Wolna Strefa Jawa - CZ
Inne => Szybka interwencja => Wątek zaczęty przez: Jawa350tts w Września 09, 2017, 21:46:38
-
Witam chciałbym sie zapytać czy będę miał problem z zarejstrowaniem jawy z 1991 roku która została wyrejstrowana posiadam do niej ciągłość umów oraz dowód rejstracyjny .
-
Raczej nie powinieneś mieć żadnych problemów.
-
A opinia biegłego do ponownego zarejestrowania tez chyba będzie potrzebna.
-
Weź Kolego zapytaj jak jest u Ciebie w urzędach.
U mnie wyrejestrowanego motocykla NIE DA się ponownie zarejestrować normalnie. Tylko zabytek albo unikat.
Ot Polska i interpretacja przepisów...
-
Rok temu kupiłem Jawe która miała obciety róg dowodu i pieczątkę unieważniony. Przyjechał biegły 200 zł wystawił opinie z motorem i opinia do okręgowej stacji kontroli pojazdów. Jawa badanie przeszła jeden egzemplarz opinii został a z zaświadczeniem z badania , oraz umową kupna sprzedaży do wydziału komunikacji można wziąć dodatkowo opinie i pokazać na jaki art. się powołuje biegły w celu ponownej rejestracji i urząd problemów nie robił. Motor zarejestrowałem a mając opinię nie muszę mieć ciągłości umów OC i fundusz gwarancyjny nie ściga.
-
Wg prawa pojazu wyrejstrowanego juz nie zarejestrujesz. Jedyna furtka to " pojazd wyrejestrwany czasowo"
Ale co urzad to obyczaj ;)
-
Panowie biegły w swojej opini pisze ze pojazd jest ważny dla historii motoryzacji w celu jej udokumentownia i ponownie rejestrują. Bez żadnego ale.
-
Motor zarejestrowałem a mając opinię nie muszę mieć ciągłości umów OC i fundusz gwarancyjny nie ściga.
W tym zdaniu chodziło ci o ciągłość umów kupna sprzedaży? Czy ciągłość polis OC?
-
Ciągłość polis OC po uzyskaniu opini biegłego wszystko jest podane w ustawie ciągłości OC nie musi mieć pojazd który ma 40 lat lub pojazd który ma 25 lat i opinie biegłego ze jest ważny dla historii motoryzacji
-
u mnie w wlkp nie rejstruja wyrejestrowanego motocykla, jedynie unikat albo zabytek, wiadomo opinia rzeczoznawcy oraz badanie techniczne wymagane
-
To dziwne bo w ustawie jest unikat i bardzo ważne określenie LUB pojazd ważny dla historii motoryzacji itd. zgodnie z ustawą prawo o ruchu drogowym.
-
Ustawa prawo o ruchu drogowym art.79 ust.4 pkt 3 gdzie powołaj się na to ustawę i z opinia biegłego który stwierdza dokładnie to co jest napisane w ustawie i bez laski ci rejestruje na białe blachy. Ja tak zrobiłem i nigdzie nie mam odnotowane ze to jest unikat czy ważne dla historii mam białe blachy a jedyny dokument potwierdzający ze jest ważny dla historii to opinia biegłego
-
no bo nigdzie takiego wpisu nie ma, normalnie biale blachy i normalny dowod
-
To czemu masz problem z zarejestrowaniem killer?
-
moja cz ojciec wyrejstrowal w 95r, w dowodzie jest wbite ze pojazd skreslono z ewidencji, natomiast rog nie jest obciety.
bylem w wk i babka mowila ze jedyna mozliwoscia rejestracji jest rejestracja na pojazd zabytkowy(zołte blachy) lub tez unikat(normalny dowod normalne blachy) do czego potrzebna jest opinia rzeczoznawcy(koszt 200-600zł zalezy od regionu) nastepnie udajemy sie do wk wypelniamy wniosek o rejestracje czasowa dostalejmy czerwona blache, lecimy na przeglad, pozniej znow do wk i wtedy juz dostajemy czarna blache i tymczasowy dowod
i to nie tylko ja tutaj mam ten problem chlopaki jak rejestrowali w tym samym wk przerabiali to samo niestety co kraj to obyczaj
-
moja cz ojciec wyrejstrowal w 95r, w dowodzie jest wbite ze pojazd skreslono z ewidencji, natomiast rog nie jest obciety.
bylem w wk i babka mowila ze jedyna mozliwoscia rejestracji jest rejestracja na pojazd zabytkowy(zołte blachy) lub tez unikat(normalny dowod normalne blachy) do czego potrzebna jest opinia rzeczoznawcy(koszt 200-600zł zalezy od regionu) nastepnie udajemy sie do wk wypelniamy wniosek o rejestracje czasowa dostalejmy czerwona blache, lecimy na przeglad, pozniej znow do wk i wtedy juz dostajemy czarna blache i tymczasowy dowod
i to nie tylko ja tutaj mam ten problem chlopaki jak rejestrowali w tym samym wk przerabiali to samo niestety co kraj to obyczaj
tylko na zabytek albo unikat niezależnie czy róg obcięty czy nie , nie ma jej w ewidencji
-
Ja tam swoją 477 wyrejestrowaną, zarejestrowałem bez problemu, o czym już pisałem, w moim wątku i tutaj: http://www.jawacz.pl/index.php?topic=4704.0,
znaczy że potwierdza się to, że każdy wydział rządzi się swoimi prawami .
edit, ja jeszcze przed kupnem tej cezety zadzwoniłem do Wydz Komunikacji i już w tedy pani mi powiedziała że nie bedzie problemu z zarejestrowaniem.
-
Polska :D
-
Panowie, prosty sposob. "Sprzedać" pojazd koledze, podlegającemu pod inny WK gdzie problemów nie robią, zarejestrować, i spowrotem "kupić" :D
-
Pad panią z okienka w WK jest jeszcze kieronik może będzie miał więcej szarych komórek. Ojciec miał problemy z zarejestrowaniem wski to sprawa się oparła o kierownika.
-
Pad panią z okienka w WK jest jeszcze kieronik może będzie miał więcej szarych komórek. Ojciec miał problemy z zarejestrowaniem wski to sprawa się oparła o kierownika.
nad panią :)