Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[marian]

Mam trochę poharatany kręgosłup, i jak ta niby `lepsza` połowa zobaczy moto , to i tak będę miał gadanie, ale jak by zobaczyła dwa, tego bym mógł nie przetrzymać.

Najwyżej ci kijem naprostuje ten kręgosłup i wykarbuje (ale bez śmiechu ostatnio w TV widziałem Japończycy tak leczą,walą kijem chyba bambusowym)
Co do motocykli...Nie widzę zbytniej różnicy w prowadzeniu czy wysokości Jawy a CZ ale 12V naprawdę jest potrzebne.
Zaletą CZ są ruchome klamki.Alu wahacz i przednie zawieszenie łatwiejsze i tańsze w regeneracji.

[jabu70]

No i zwiozłem padlinkę w swoje kąty , na razie wygląda jak siedem nieszczęść, ale za kilka miesięcy mam nadzieję na trochę lepszy widok.

[jabu70]

Nie wiem czemu tylko jedno zdjęcie weszło, ale na razie to z tym wyłącznikiem podtynkowym to zapłon

[jabu70]

Mam nadzieję że reszta wejdzie, ok załapałem.

[killler]

panie w lewej pokrywie jest wyjscie na obrotomierz bo nie widze ?

[jabu70]

To chyba mamy ten sam rodzaj niedowidzenia, bo ja też nie widzę...

[killler]

wychodzi wiec na to ze to 6V silnik, tylna lampa tez od 6V modelu jest. a zdaje sie ze moto mialo byc 12 V tak ?

[marian]

Wyłacznik rozwala system.

[czeron]

Wygląda na model 472.5 więc na pewno 6v.

[jabu70]

aku 12V żarówki 12V, sterowanie alternatorem 12V, karterów jeszcze nie zdejmowałem, ale przynajmniej teraz o wiele lepiej wygląda

[marian]

Zdejmij prawy dekiel i po sprawie,raptem 2 śruby

[jabu70]

Jutro, dzisiaj już mam dosyć, ale ciekawe że tyle elementów jest 12V, no i na tym jeździła, co chyba nie bardzo by było możliwe ze sterownikiem altka 12V na 6v prądnicy.

[killler]

rama wg jest od 472.5 i silnik tez mi na taki wyglada chyba ze ktos cos z tym moto kombinował, tak jak marian pisze zdejmnij prawy dekiel i wrzuc foto

[jabu70]

silnik, przynajmniej w dowodzie to typ 472.4, no i koniec niepewności, po zdjęciu kapy ukazał się piękny altek PAL 14V

[Blenders]

Rama, wahacz wydechy lampy tył i przód od 472.5 6V.

Ale silnik to już zagadka bo wydaje mi się że kartery nie są od pary, tzn lewy od 6V a prawy od 12V, i nie dlatego że brak wyjścia na obrotomierz bo to załatwia podmiana lewego dekla i nakrętki.

Słabo widać na fotkach ale lewy karter ma 6 żeberek (czyli silniki 472.4 i wczesne 472.5 do 82 lub 83 nie pamiętam ale rocznik 82 jeszcze miał 6 żeberek).

Natomiast prawa strona ma 4 żeberka i alternator co wskazuje na silnik od 472.6

Ktoś prawdopodobnie złożył silnik z 2 różnych, co zwykle skutkuje problemami, ponieważ kartery obrabiane są parami.

[jabu70]

`BLENDERS` masz oko, niech cię cholera, rzeczywiście wygląda mi to na złożony z dwóch różnych, masz rację z tymi żeberkami, szacunek za spostrzegawczość! A Cześka jest z 1981r, dla niej też szacun, że pomimo podłego traktowania, jeszcze nadaje się do reanimacji.
Rozebrałem draństwo do ostatniej śrubki, i zrobię ją po swojemu, a silnik dopracuję na cacy chyba że wyzionie ducha, wtedy przeszczep, ale mam nadzieję na reanimację całości.

[Blenders]

Jeśli rozbierasz do spodu to proponuje zastosowanie karterów z jednego silnika, może gdzieś znajdziesz kartery lub silnik do remontu żeliwniaka pod 12V.

[jabu70]

OK, a tak w bajkowy sposób mógł byś opisać co `nie halo` w takim składaku,pomijam nieszczelność , bo to już zauważyłem.

[Blenders]

Tak jak pisałem kartery są obrabiane parami, czyli dopasowywane do siebie i wymienia się obydwa na raz, a nie każdy z innej parafii.

W takim silniku po przejściach zawsze jest jakaś nieszczelność.

A mnie chodzi o to że mogą być np problemy z biegami bo skrzynia będzie inaczej zdystansowana, lub otwory w karterach nie będą się idealnie zgrywać, dlatego nawet jak ktoś przerabia na 12V to wymienia obydwa kartery.

[jabu70]

Dzięki za rzeczową odpowiedź, cenną i bez gdybania.

[Tigras]

Kurde, to moja zielona Cześka już nie jest jedyną zieloną na forum
Edit: Pozdrowienia z Żywca
 

[corvinusc1981]

Pomorze wita pozdrawiam Jarek

[jabu70]

Kurde, to moja zielona Cześka już nie jest jedyną zieloną na forum
Edit: Pozdrowienia z Żywca

Nie bój się, nadal będziesz jedyny zielony, ja zmieniam barwy .

[Tigras]

Pocieszające

Witam z podlasia wszystkich fanów Jawy :)

Zaczęty przez Motórzysta Powitalnia

Kolejny posiadacz Czeskiej maszynki ;]

Zaczęty przez Tigras Powitalnia

Jawą ze Szczecina do Czeskiej fabryki Jaw:)

Zaczęty przez Dragon on the Blue Sky « 1 2 » Turystyka, Spotkania, Zloty

Witam wszystkich fanów marki JAWA-CZ

Zaczęty przez Rybek Powitalnia

Witam wszystkich fanów Jawy

Zaczęty przez grudzien84 « 1 2 » Powitalnia