Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[arian000017]

tak jak w temacie , mam problem bo nie moge ustawic zaplonu w jawie 350 ts , jawa jest po remoncie i chyba poszlo cos nie tak bo nie moge ustawic teraz zaplonu i nie moge jej odpalic , jaka moze byc przyczyna i jak mozna temu zaradzic . prosze o szybka pomoc

[Mathini]

Jak rozumiesz "nie można ustawić zapłonu"

[arian000017]

zaplon jest maksymalnie przyspieszony a i tak jest za malo , czy mozna troche przestawic przerywacze tak zeby jeszcze jakos to przyspieszyc

[Mathini]

owszem, zwiększ przerwe na 0,5 0,6mm, powinno wystarczyc

[arian000017]

no wlasnie tez tak myslałem a mechanie ktory sie oglasza i chce odemnie 300 zl za próbe ustawienia tego zaplonu nie pomyslal o tym ...

[Człowieklasu]

300zł za próbę ustawienia zapłonu . To ja chyba zmienię pracę i bedę ustawiał zapłony w motórach. A jak krzywka wygląda? Może już zużyta jest

[Adamu2T]

Być może czop od strony alternatora jest przestawiony?

[Mathini]

Zwróciłbym uwage na stan przerywaczy, może są już zużyte i zbyt późno się podnoszą, krzywka moż być zużyta, czop zostaw w spokoju, nigdy sie z tym nie spotkałem. Jak zwiększenie przerwy nie pomoże wymień przerywacze, krzywke  i pamietaj nasmarować filc kroplą  oleju.

[kiełbasa]

popieram

Zwróciłbym uwage na stan przerywaczy, może są już zużyte i zbyt późno się podnoszą, krzywka moż być zużyta, czop zostaw w spokoju, nigdy sie z tym nie spotkałem. Jak zwiększenie przerwy nie pomoże wymień przerywacze, krzywke  i pamietaj nasmarować filc kroplą  oleju.

[Adamu2T]

Macie rację,z tym wałem to pojechałem po bandzie. Być może winien jest wirnik??Kiedyś dorobiłem sobie takie coś do ustawiania zapłonu,które to się wkręcało się zamiast świecy.Ja ustawiałem moment otwarcia przerywaczy na żarówkę...

[Koles833]

Macie rację,z tym wałem to pojechałem po bandzie. Być może winien jest wirnik??Kiedyś dorobiłem sobie takie coś do ustawiania zapłonu,które to się wkręcało się zamiast świecy.Ja ustawiałem moment otwarcia przerywaczy na żarówkę...

Możesz wyjaśnić co ma do tego wirnik ?
Takie coś które się wkręca w miejsce świecy kosztuje 30 zł i nazywa się czujnik zegarowy
Żarówka bardzo dobra metoda ale ja używam do tego multimetru


arian000017 zrób tak jak Ci Mathini radzi a będzie dobrze.

[arian000017]

moze i macie racje tylko sytuacja wyglada tak ze wypadla i zawleczka sworznia tłoka i wpadla do srodka silnika , rozebralem silnik , wyjąłem zawleczke i złożyłem silnik ale od tego momentu nie moge go odpalic i oddalem jawe do "mechanika"... i on mówi że sie nie da ustawic zapłonu że on go wyprzedzil maksymalnie i że juz dalej nie mozna ale moim zdaniem mozna chyba ustawic przerywacze tak ze da sie jednak wyprzedzic i on mówi jeszcze że niby coś z wałem jest i on nie widzi innej opcji jak regeneracja wału ale mysle ze chce poprostu wyciągnac wiecej kasy ... moze teraz jak opisalem cala sytuacje moze cos podpowiecie ze dam rade to zrobic sam . 

[Koles833]

Wał był regenerowany czy co sie z nim działo ? Możliwe, że jest źle złożony...

[Człowieklasu]

Kolego jeśli się nie mylę to jak ustawisz prawy tłok w GMP to kołek ustalający wirnik powinien być skierowany pionowo do góry. Jeśli tak jest to z wałem powinno być wszystko ok. I tak jak koledzy wcześniej pisali sprawdź stan przerywaczy i krzywki. Ja u siebie jak miałem tradycyjny zapłon to też przez zużytą krzywkę brakowało mi regulacji

[arian000017]

wał ani przerywacze ani krzywka nie byly ruszane. rozlozylem silnik i zlozylem i nie mozna teraz ustawic zaplonu . mozliwe ze uszkodzilem wał ?

[Koles833]

wał ani przerywacze ani krzywka nie byly ruszane. rozlozylem silnik i zlozylem i nie mozna teraz ustawic zaplonu . mozliwe ze uszkodzilem wał ?

Skoro "nie ruszałeś" wału to na pewno jest w porządku   Sprawdź czy krzywka jest dobrze założona i profilaktycznie wymień platynki.

[arian000017]

wał dostał młotkiem kilka razy ale nie za mocno , czy mogłem w ten sposób jakos go uszkodzic , gwint jest napewno dobry

[Koles833]

Waląc młotkiem w wał na pewno go uszkodzisz.

[Paweł Świecie]

A czy na pewno ustawiasz zapłon na początku rozwarcia przerywaczy,bo znam takich "mechaników" którzy ustawiali zapłon na moment zwarcia styków i mieli pozamieniane przewody . Wtedy było właśnie tak że zapłon dla właściwego cylindra  był dużo za wczesny ale patrząc na krzywkę wydawało się że jest za późny

[arian000017]

walac nawet nie za mocno wał bez regeneracji sie nie nadaje ?

[Koles833]

Przeczytaj sobie najpierw jak powinno wyglądać prawidłowe składanie silnika jak Cie to przerasta to oddaj go do kogoś kto ogarnia temat a nie potem sie pytasz co sie stało "jawa nie pali". Nikt Ci z fusów teraz nie wywróży

[TomekTS350]

Jak kolega piszę że wał dostał parę razy młotkiem,to życzę powodzenia w regulacji. Najpierw rozwijasz temat a pod koniec piszesz że wał dostał parę razy młotkiem. Sam sobie odpowiedz czemu nie możesz ustawić zapłonu i twój mechanik któremu oddałeś jawę do regulacji.

[arian000017]

dobra koledzy to ostatnie pytanie , jezeli bym zalozyl zaplon elektroniczny czy powinno byc dobrze czy bez regeneracji walu sie nie obejdzie ?

[janosikmz19822]

Znajdź jakiegoś doświadczonego jawera z okolicy żeby Ci ustawił zapłon jeżeli on nie da rady to wtedy bym się martwił o inne rzeczy .
Wał w elektroniku tez musi być zdrowy .

[arian000017]

ok wiec moze ktos bardziej ogarniety jest z okolic sochaczewa ?

cz duzo pali jak ja ustawic

Zaczęty przez matix Mechanika

Modyfikacja zaplonu cz 175/487-jawa 50.

Zaczęty przez liwosz « 1 2 » Elektryka

JAWA TS 350- luz wału góra dół (silnik stuka)- mozna jeździć ?

Zaczęty przez Mariano Italiano « 1 2 » Szybka interwencja

Czy do każdej Jawy 350 mozna podpiąć kosz?

Zaczęty przez azja25 Szybka interwencja

jawa 50 brak mocy i nie da sie zapłonu ustawic

Zaczęty przez dziado1 Szybka interwencja