Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Strażak]

Witam
Ostatnio gaźnik mi ćwieka zadaje, ponieważ dzieją się dziwne rzeczy, a mianowicie, silnik sobie pyrka i nagle zaczyna spadać z obrotów, dążąc do zgaśnięcia, jak nie podgazuje to zgaśnie. Myśleć można, że paliwa mało w komorze pływaka, o tuż nie, bo po przyduszeniu pływaka jeszcze gorzej jest, a po zamknięciu kranika w 9 na 10 przypadków się poprawia. Zmieniałem pływak, czapeczkę i nic nie dało. Zaworek jest szczelny sprawdzałem, dmuchałem powietrze nie szło. Gaźnik nigdy sam się nie przelewa, czyli zaworek trzyma ale wygląda tak jak by poziom był za wysoki, dobrze myślę ? Przez ten problem ciężko bieg jałowy wyregulować. Gaźnik był czyszczony.
Jakieś sugestie ?

[mostasz]

dysze zmień

[Strażak]

zakładałem inne ale jakoś różnice nie było ale spr jeszcze raz.
Wydaję mi się, że będę musiał sprawdzić poziom paliwa. ile winien wynosić w gaźniku żeliwniakowym ?

[Kanter]

sprawdz poziom paliwa. iglica na ktorym rowku?

[Strażak]

iglica była na 2 , i 1,5 obrotu ale mam nowe pierścienie to mam teraz 3 rowek i 1 obrót. Wcześniej się to samo działo.

W gaźniku od 638 ma być 11mm, a w 634 ile ? I mierzyć od góry czy od dołu ?

[Tigras]

A tu przypadkiem nie trzeba przelutować iglicy w pływaku żeby poziom zmienić? Wydaje mi się że to się samo nie przestawia, szukałbym innej przyczyny.

[Strażak]

to już wcześniej miałem takie różne ale w końcu by trzeba było to rozwiązać tę zagadkę ?
Tak trzeba przelutować pływak, ale jaki ma być ten poziom i jak go mierzyć ?

[deejf]

Sprawdzę u siebie i podam wymiry pływaka - u mnie działało wszystko okej..


Strażak przypomnij się dziś o 19. <punk>

[von_Majzel]

Śrubę "od powietrza" odkreć 1,5 obr od zamkniecia . Bo Ci ją ewidentnie zalewa . Poziom paliwa zapewne masz bardzo ok =)

[Strażak]

Jak odkręcę o 1,5 to i tak ją zaraz przydusi, tylko się nazbiera, a chcę ja jak fabryka kazała czyli 3 rowek i 0,5 obrotu

[Krycha]

Chyba wiesz o tym, że jak wkręcasz tę śrubę to wzbogacasz mieszankę.
U mnie jeździ na 1.5 obrotu i 3 rowek. Szukasz dziury w całym stary..

[holger RIP]

Pół czy półtora obrotu to ustawienie wyjściowe,śrubę mieszanki wykręcaj aż silnik będzie płynnie się wkręcał na obroty,pamietaj też że ważne jest ustawienie śrubą od wolnych obrotów,która wbrew pozorom wpływa także na płynność pracy silnika.

[von_Majzel]

Zgadzam sie z powyższymi =)
A z tego co ja pamiętam to 0,5 jest do docierania (właśnie - na bogatą mieszankę) . Po dotarciu ustawia sie 1,5 obr od zamkniecia . A potem robi się "fine-tunning" - czyli tak żeby Twój silnik chodził dobrze =)

regulacja gaznika

Zaczęty przez nestor.mariusz Baza wiedzy

Regulacja sprzęgła w CZ 350

Zaczęty przez michal350 Mechanika

Regulacja gaźnika Cz 350

Zaczęty przez Krycha Eksploatacja

Regulacja

Zaczęty przez Moto37 Mechanika

Regulacja Zaplonu

Zaczęty przez fbrzuzka Mechanika