Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Drogbov]

Witam,
Powoli przymierzam się do pierwszego rozruchu CZ 175 Typ 450 która stała przez kilkanaście lat. Znajomy doradził, mi że po tak długiej przerwie powinienem zalać cały cylinder olejem na noc, po czym go spuścić. Co sądzicie o takim czymś?

[Tony]

Ja swoją 350 odpaliłem po 20 latach bez żadnych zabaw, nawet wałeczki łożyska były w cylindrze bo 20 lat temu się posypało

[j@wa]

Bzdet na kołach.
Sztuka mówi że,Po długim postoju silnik należy rozkręcić i obejrzeć od środka. Nawet jeśli to silnik dziewiczy,nigdy nie rozbierany. Dlaczego? Przykład z własnego podwórka.
Znajomy wykopał gdzieś u ludzi w szopce WSK 175 Sport W2. Przebieg 4000 km. Bajer motorek,tylko stał w wilgotnym i sobie co nieco pordzewiało. Zamiast rozebrać silnik i zobaczyć co tam siedzi to odpalił,bo co ty tam młody gadasz. Szkoda plomb na śrubach. Łożysko na wale sobie stanęło,obróciło w karterze, a koronka polatała po skrzyni korbowej.To tyle ma z plomb i dziewiczego silnika.
A tak by miał naprawdę oryginalny silnik.

[Tony]

Raz jeden kupiłem cylindry przerdzewiałe i takie założyłem, pierścienie zrobiły szlif lepiej niż najlepszy fachowiec

[Pawand]

Tony, mam nadzieję, że pomierzyłeś to wszystko dokładnie, skoro tak mówisz .
Na poważnie Andzej ma rację. Najlepiej rozebrać i zweryfikować co dobre, a co zardzewiało.
Simmeringi  i łożyska po tak długim okresie postoju teoretycznie są od razu do wymiany. W praktyce bywa różnie.
Od samego zalania olejem, nawet na tydzień, korozja nie zniknie.
Jeśli moto stało w dobrych warunkach i nie widać żeby pordzewiało, a Ty koniecznie chcesz posłuchać jak brzmi, proponuję rozebrać i wyczyścić gaźnik, przedmuchać dysze, odkręcić świece i kolanko od tłumika, przez okienko wydechu obejrzeć gładzie cylindra, wstrzynąć odrobinę oleju na gładzie i obrócić kilka razy wałem, sprawdzić aparat zapłonowy.
Jeśli się okaże, ze wszystko się obraca bez żadnych hałasów i oporów, nie ma rdzy itp, to możesz spróbować odpalić moto (oczywiście wyczyszczony zbiornik, kranik i świeże paliwo).
Może akurat na pierwsze kilometry wystarczy. Tak czy inaczej do czasu rozebrania, albo upewnienia się, że wszystko ok. ( przynajmniej kilkaset km) traktowałbym moto jak na dotarciu.
Powodzenia

[Drogbov]

Jak ogarnę elektrykę to spróbuję bo odpalić. Bak już czysty, kranik idzie nowy.
Mam pytanie co do oleju w skrzyni. Napewno kwalifikuje się do wymiany. Jednakże lepiej go wymienić przed rozruchem silnika? Czy po rozruchu? Jaki olej zalać do skrzyni i ile go wchodzi? Chodzi o CZ 175 Typ 450.

[Pawand]

Najtaniej Hipol 15 F. Jeśli chcesz inny poszukaj na forum. Wchodzi ok. 1l. Sprawdź najpierw poziom oleju, żeby nie odpalić na sucho. Ew. dolej świeżego.
Ja bym rozgrzał silnik na starym oleju, spuścił, zalał świeżym, tanim olejem, pojeździł trochę, żeby się wszystko dobrze wypłukało i jeszcze raz zmienił.
 

[Drogbov]

Teraz z innej beczki. Jaki olej stosować do mieszanki do tak starego motocykla i w jakiej proporcji?

[ForesT]

Zależy.
Każdy woli co innego. Jeden Castrol, nstępny Mixol, inny Orlen 2t (poziomka), stosunek 1:40.

[Drogbov]

Ale syntetyk, półsyntetyk czy mineralny?

[ForesT]

To już zależy od Ciebie, pojedzie na każdym Ja osobiście lałem syntetyk.

[Pawand]

Jak masz silnik z dużym przebiegiem na mineralnym oleju, a 20 lat temu nikt innego do knedla nie lał
 i nalejesz syntetyku, który ma dużo dodatków myjących, to może się okazać, że syntetykiem bardziej
 sobie zaszkodzisz niż pomożesz. Do czasu weryfikacji części lub remontu lałbym mineralny, co najwyżej
 poziomkę, bo błoto z rozpuszczonych osadów może Ci poniszczyć łożyska.

[daniel89_lb]

Ja miałem MZ tS 250 silnik po kapitalcei...Stała tylko rok,nie mogłem jej odpalić ,zaprowadziłem do mechanika i odpalił.Łożysko na korbowodzie się rozsypało 

[Drogbov]

Co do przebiegu to 23 tysiące, lecz nikt nie wie ile razy licznik się przekręcił Co do stosunku, to wszyscy popieracie opcje 1:40?

[zlotaraczka92]

Lej w takiej proporcji, w jakiej zaleca producent silnika. Wtedy mu na pewno nie zaszkodzisz.

[638 - 472 - 634] Silnik 6V a 12V

Zaczęty przez wskpan Mechanika

Silnik TS w CZ

Zaczęty przez £opian Modyfikacje / Usprawnienia

nie"Dawno temu na Dzikim Zachodzie"

Zaczęty przez jawol RIP Turystyka, Spotkania, Zloty

Silnik od CZ 350

Zaczęty przez lukas99712 « 1 2 » Mechanika

Silnik 638 do 632

Zaczęty przez Kamil1003 Mechanika