Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[goryl13]

Witam,
Mam problem z moją Jawą, jakiś czas temu zauważyłem, że mam za wysokie napięcie ładowania. Wynosiło aż 24v. Postanowiłem że zakupie nowy regulator oraz prostownik. Po zakupie podłaczyłem regulator i prostownik jak nalezy i sprawdziłem napiecie. Wynosiło 21v. Drodzy Jawowicze, co moze być jeszcze nie tak z elektryką?

[Koles833]

A w KTÓRYM MIEJSCÚ MA TE 21V(gdzie mierzyłeś)? JESTEŚ PEWIEN TEGO NOWEGO REGLA?

[von_Majzel]

Jesli po wymianie regla i prostownika masz 21V , to ja bym sprawdził miernik .
Druga rzecz , jakbyś miał 21V to spaliłoby Ci wszystkie żarówki . Działają Ci one ? Do tego akumulator by gotował się jak wściekły .


A w ogóle masz dobrze podpięty akumulator ? Bo bez aku też mogło by tak być ... jeśli dobrze myślę .

[smog]

Sprawdz połaczenia przewodow altenator-akumulator. Przy niepewnym   kontakcie napiecie moze wzrastac. Sprawdz tez masowanie, to podstawa wszystkiego.

[kozulec]

Stawiam na uszkodzony miernik. Przy takim napięciu spaliło by się wszystko co może 

[goryl13]

Wiec tak. Spaliło mi sie wszystko co sie mogło spalic   aku tez juz do wymiany. I miernik na 100% jest dobry. bo sprawdzałem na 3 miernikach:D

[cichy]

W samochodzie miałem raz ok 18V to gotowało aku i elektryk wymienił mi regulator i do dziś mam 14.1V,wiec może u Ciebie jest podobnie.

[von_Majzel]

Wiec tak. Spaliło mi sie wszystko co sie mogło spalic   aku tez juz do wymiany. I miernik na 100% jest dobry. bo sprawdzałem na 3 miernikach:D

Aaa , no to sorry , pomiar napięcia był okay =]
Ja bym szukał w kablach , gdzieś coś nie łączy lub ma słaby styk . Bardzo prawdopodobne że też znikła masa gdzieś w układzie ładowania . Albo może regulator nie jest w ogóle domasowany lub "doplusowany" i nie reguluje ?


Inna rzecz , czy masz w miarę oryginalną instalację , czy ktoś tam coś przerabiał ? Może ktoś podłączył szczotki alternatora na stałe pod + zapłonu i pominął regiel ?

[Mathini]

Skombinuj sobie inny wirnik alternatora i zobacz czy pomogło, miałem to samo i wymiana wirnika zakończyła problemy.

[goryl13]

W poniedziałek posprawdzam wszystkie styki jeszcze raz. Mase i wgl.. I dam wam znac czy cos to dało. Jesli nie da to chyba kupie sobie nowy wirnik i moze pomoże

[SofCHJanek]

Skoro napięcie ładowania sięga aż tak wysoko a pomiar wykonujesz prawidłowo to można przypuszczać, że regulator w ogóle nie odcina prądu wirnika. Tu bym szukał przyczyny - w złym podłączeniu, uszkodzeniu itd.