Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[kamil]

Spotkal sie ktos z Was z polbebnami w tej Jawie? W oryginalnej instrukcji z 1955 roku sa fotki kyvacki na takich wlasnie kolach! Wyglada to super tylko skad je wziasc? szprychy mozna dorobic, z felga nie ma problemu tylko co z piasta? Myslicie ze pasuje z Peraka? pozdro

[Jawsim]

eee, a po co Ci takie piasty? hamulce są wtedy słabieñkie. estetycznie to może i owszem ale praktyczne to nie jest wcale- a piasty od peraka jak najbardziej bo to były one właśnie.

[aker6]

napewno piasty były takie jak w peraku, raczej nie robili nowych form  tylko został zapas to zuzywali. Nawet sie zastanawiałem czy to nie sa całe koła od peraka czyli 19?
Co do tego czy słabe to nie wiem... w MAGu jak lekko wcisnąłem dzwignie to ładnie zatañczyłem bo koło sie zblokowało, w mojej 250 o to trudniej... Wszystko zależy jak okładziny dotarte.

[Jawsim]

no dobra- to inny argument na nie- trzeba wozić dwie różne szprychy na zapas. długą i krótką
 :>

Marzenie na jawie...o Jawie..

Zaczęty przez key « 1 2 3 » Opowieści warsztatowe

Jak rozebrać wachacz w jawie 356?

Zaczęty przez Masochista Szybka interwencja

Kierunki w Jawie 50

Zaczęty przez Daniels18 Elektryka

Rumunia na Jawie 350- 2021

Zaczęty przez DZIUK « 1 2 ... 5 6 » Turystyka, Spotkania, Zloty

Artykuł Huberta Pawłowskiego o Jawie str. 18

Zaczęty przez rasmusen1 Artykuły