Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Człowiek ZJAWA]

Czym te luzy chcesz zauważyć??? Jak podchodzisz poważnie do tematu to wymien łożyska na nowe z dobrej firmy. Jesteś pewien że po latach wilgoć nie zrobiła swoje na bieżni  łożysk?

[killler]

nie wszystko nowe=lepsze tak na powaznie pewnie beda wszystkie nowe ale to sie dopiero okaze

[piotras1989]

ja kiedyś do mojej shl m11 zamontowałem jakieś polskie łożyska- były tanie. Motorek działa już 9 rok a silnik pracuje bardzo cicho, choć stoi już od roku bo uszczelniacze tego nie wytrzymały. Silnik zaciąga olej ze skrzyni biegów przez uszczelniacz od strony sprzęgła. Shl czeka na remont będzie szlif bo wtedy tego nie zrobiłem, był nowy chiński wał. Jestem ciekawy jak wygląda po tym czasie. Myślę że będzie ok tyle że i tak pojedzie do pana Marka bo jest źle ustawiły czop od zapłonu i ustawienie fabryczne jest nie możliwe. Mimo to ze wał kosztował mnie wtedy 400 zł to dzisiaj nie kupiłbym go za 100
I tak się zastanawiam czy teraz polskie łożyska wytrzymają tyle samo co kiedyś
można podejść do sprawy tak; polski sprzęt to polskie łożyska a czeski to czeskie w jawie zrobiłem inaczej i zamontowałem takie co zawsze wkładałem do crossów


a do zetora 25 kupie czeskie do skrzyni już kiedyś do jednego takie kupiłem i działa już 7 rok oryginalne czeskie jakie w skrzyni były miały luzy po około 2 mm łożyska z lat 50 choć kilka było polskich i były w porządku może mamy dobre łożyska  

Remont silnika- jaki zakres?

Zaczęty przez ObeliX-66 « 1 2 » Szybka interwencja

Remont silnika jawki 50 (223)

Zaczęty przez żeliwniak Opowieści warsztatowe

Remont silnika 634

Zaczęty przez lasuch Szybka interwencja

Remont silnika cz175 487

Zaczęty przez Stachu175 Mechanika

Remont 30letniej góry silnika.

Zaczęty przez Stachu175 Mechanika