Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[czbiker]

Cześć
Mam problem ze swoją cz 350 , rozpołowiłem silnik z powodu szarpiącej jedynki. Bieg nie wypada tylko pod obciążeniem jakby przeskakuje , szarpie.
Pozostałe biegi działały dobrze/
Czy jest ktoś w stanie wizualnie ocenić co trzeba wymienić?
Wszystkie tryby są ładne , nie mają wyłamanych zębów .
Poniżej załączam zdjęcia , mogę porobić więcej szczegółowych.

[Człowieklasu]

A nie masz czasami zajechanej zębatki na wałku zdawczym i łańcuch przesakuje?
Daj wyraźne zdjęcia tych dwóch trybów:

[STÓWA]

Na zdjęciu pierwszym widać jakby zębatka przesówna a właściwie jej kły miały dość. Zapodaj lepszej jakości zdjęcia.

[czbiker]

@Człowieklasu
Zębatka jest w dobrym stanie , łańcuch dobrze napięty - na bank nie przeskakiwał.
Proszę dokładniejsze zdjęcia.
A czy mogła by to być wina automatu biegów ? Jeśli trzeba będzie to kupie co potrzeba nowe , chcę mieć 100% pewności że po złożeniu będzie dobrze bo nie chciałbym go 2 raz rozpoławiać

[second]

Sprawdź czy prowadnica wodzików jest prosta. Najłatwiej sprawdzić tocząc pręt po płaszczyźnie. Każda, nawet niewielka nierówność, może być przyczyną opisanego objawu ...

[STÓWA]

Kup nowy tryb przesuwny, dokładnie sprawdź zębatki z nim współpracujące oraz prowadnicę i wodzik od tej zębatki, w razie potrzeby kup nowe. Generatorem twoich problemów w 90% jest przesuwka,reszta to współpracujące detale. Ode mnie tyle,jeżeli się mylę to niech mnie ktoś poprawi.

[j@wa]

Stówa.Nikt cię nie będzie poprawiał ,bo dobrze mówisz.
Tryb z dwóch ostatnich zdjęć pokaż z drugiej strony. Tą stroną pracuje przy karterze.

[czbiker]

Wrzucam zdjęcia tego trybu z drugiej strony.
Wydaje mi się też że 1 z wodzików nie ma kąta 90 tylko jest lekko podgięty.
Czyli jeśli wymienię te 2 współpracujące ze sobą tryby , cały automat i wodziki to jedynka będzie działać w 100% prawidłowo?
Czy macie jakieś dobre strony z tymi częściami?
Potrzebuję jeszcze łożysk , i uszczelniaczy , wał mam już zregenerowany.
Dzięki za zainteresowanie i odpowiedzi

[STÓWA]

A dlaczego chcesz wymieniać automat? Sprawdziłeś go i jest zepsuty? Jeżeli płyta jest ugięta, ma nadmierne luzy lub ktoś go wcześniej spi.....ł to wymień ale jeśli jest ok to po co? Sprawdź jeszcze prowadnicę ( ten pręt) i jeżeli jest krzywa wymień.
Co do pytania czy jedynka będzie działać na 100% ? Tego nikt ci  nie zagwarantuje ale jeżeli wszystko złożysz prawidłowo to powinno być dobrze.
Co do sklepów z częściami to wybierz sobie wśród wielu jeden i kupuj. Moim zdaniem wszyscy mają to samo z małymi wyjątkami.

[czbiker]

Po sprawdzeniu wynika że:
-prowadnica wodzików jest lekko krzywa, jak się ją toczy to widać,
-automat też jest lekko skrzywiony, tocząc po nim pręt idzie to wyczuć,
Poza tym automat jest zespolony z 2 elementów i występuje między nimi dosyć znaczny luz - ok1mm , czy tak ma być?
Jeden wodzik - akurat ten obok trybu 1 biegu również ma kąt lekko bardziej rozwarty niż 90...
Wszystkie elementy które wymieniłem budzą u mnie wątpliwości i chciałbym je wymienić.
Naprawdę nikt nie ma jakiegoś zaufanego, przetestowanego sklepu z częściami?
Na allegro chyba różnie może być z jakością.?

[Mariangtix]

Moim zdaniem jest wszystko dobre brakuje tej skrzyni zdystansowania . Miałem podobny kłopot i rozwiązał się zdystansowanirm skrzyni. Złóż ja na sucho bez wału i obserwuj czy przy wbiciu pierwszego biegu tryb z24 jest dobrze zazebiony z trybem z16 jezeli brakuje mu  więcej niż połowa klow tych okrągłych to to jest twój problem

[second]

Po sprawdzeniu wynika że:
-prowadnica wodzików jest lekko krzywa, jak się ją toczy to widać,
-automat też jest lekko skrzywiony, tocząc po nim pręt idzie to wyczuć,
Poza tym automat jest zespolony z 2 elementów i występuje między nimi dosyć znaczny luz - ok1mm , czy tak ma być?
Jeden wodzik - akurat ten obok trybu 1 biegu również ma kąt lekko bardziej rozwarty niż 90...
Wszystkie elementy które wymieniłem budzą u mnie wątpliwości i chciałbym je wymienić.
Naprawdę nikt nie ma jakiegoś zaufanego, przetestowanego sklepu z częściami?
Na allegro chyba różnie może być z jakością.?

- Sam fakt skrzywionej prowadnicy i wyrobionego wodzika sprawi, że praca nawet najlepiej zestrojonej skrzyni biegów będzie zakłócona.
- Wszystkie automaty z jakimi zetknąłem się do tej pory, miały opisany luz. Zwróciłbym uwagę, czy mechanizm pracuje bez zacięć oraz czy nie posiada typowo mechanicznych wyrobień.
- Co do sprzedawców, moim faworytem jest 4motor - co nie znaczy, że jest doskonały, bo takich nie ma ...

wchodzi tylko jedynka

Zaczęty przez pay245 Mechanika

[ 638 ] Wyskakująca jedynka

Zaczęty przez kozak471 Mechanika

Jawa 350 wyskakująca jedynka...

Zaczęty przez kubowoda Mechanika

Szarpiąca czwórka cz 175/487

Zaczęty przez kubowoda Mechanika