Wątek: słabe napięcie ładowania ursus 2812 (Przeczytany 8186 razy)

Mathini · « **dnia:** Marca 10, 2012, 15:27:10 »

Po uruchomieniu silnika kontrolka delikatnie przygasa ale nie gaśnie nawet po zwiększeniu obrotów silnika, napięcie na aku po odpaleniu nie zmienia się, kiedy podłącze miernik do aku na odpalonym silniku i dodam gazu to napięcie również nie wzrasta, ale musi co nieco ładować, bo kontrolka delikatnie przygasa.
Sprawdziłem szczotki i wyczyściłem stojan, co mam dalej robić?

Mofeix · « **Odpowiedź #1 dnia:** Marca 10, 2012, 16:50:58 »

Komutator nie wygląda jak szyny kolejowe?
Sprawdź wirnik i stojan

Pietras · « **Odpowiedź #2 dnia:** Marca 10, 2012, 17:17:05 »

Jeśli masz tak że nawet po zwiększeniu obrotów lampka nie gaśnie to przyczyny szukaj w obwodzie wzbudzenia. Jeśli wykluczyć tak podstawowe sprawy jak pewność połączeń to p.p. masz zwartą jedną lub więcej diodę wzbudzenia. Lub jak kolega napisał pierścienie ślizgowe ( nie komutator!) masz zjechane. Posprawdzaj obwód wzbudzenia.

SofCHJanek · « **Odpowiedź #3 dnia:** Marca 10, 2012, 17:18:51 »

No dobra ale nie wiemy czy w tym ursusie jest prądnica przemiennego czy stałego?

Pietras · « **Odpowiedź #4 dnia:** Marca 10, 2012, 17:22:09 »

Obstawiam że przemiennego. Mam ursusa 3512 to tylko 7kW mocy mniej ale rocznikowo te same modele.

Tu kłania się prawidłowe nazewnictwo jakim powinniśmy się posługiwać w zagadnieniach technicznych.

Mathini · « **Odpowiedź #5 dnia:** Marca 10, 2012, 17:56:07 »

To jest alternator A124 jak dobrze pamiętam, a gdzie mam szukać tych diód?

Pietras · « **Odpowiedź #6 dnia:** Marca 10, 2012, 18:05:07 »

Przy alternatorze gdzieś. Daj jakieś sensowne foty to pomożemy

. Nie wiem tylko czy modzi nas nie pogonią bo to nie forum Agro Moto

.

Mathini · « **Odpowiedź #7 dnia:** Marca 10, 2012, 18:08:44 »

Jutro podrzucę jakieś fotki, mam nadzieję, że nie pogonią, bo na elektrodzie jak to napisałem to mnie zwyzywali od amatora i usuneli temat ...

Pietras · « **Odpowiedź #8 dnia:** Marca 10, 2012, 18:10:18 »

Hehehe bo pewnie w złym dziale zapytałeś. Czekamy na fotki. Mam przeczucie że to dioda wzbudzenia.

SofCHJanek · « **Odpowiedź #9 dnia:** Marca 10, 2012, 18:16:32 »

Elektroda wymaga pewnego poziomu, jak nie wiesz co to dioda albo gdzie jej szukać to nawet lepiej tam nie pytaj. Z reguły takie tematy już były.

Rozztocz · « **Odpowiedź #10 dnia:** Marca 10, 2012, 20:10:08 »

Ja obstawiam którąś diodę (lub kilka) w prostowniku...

Tematu póki co nie usuwam. Nie mniej jednak zrobię to gdy kolega rozwiąże problem ponieważ to nie forum agro...

Mathini · « **Odpowiedź #11 dnia:** Marca 11, 2012, 10:31:46 »

Rozłożyłem ten alternator i znalazłem takie 3 zestawy
http://imageshack.us/photo/my-images/43/zdjcie074mw.jpg/
od 1 diody wychodzi jeden kabel, są 2 diody, 2 kable od tych diód są połączone z kablem wchodzącym do uzwojenia stojana. Moje pytanie w jaki sposób mam sprawdzić, czy diody są sprawne i czy mogę je w jakiś sposób wyjąć, bo pukałem delikatnie od drugiej strony i nie chcą wyjść.

Mathini · « **Odpowiedź #12 dnia:** Marca 11, 2012, 11:32:58 »

Pokombinowałem sam i skoro to jest dioda wzbudzająca i prąd płynie od plusa do minusa, to ustawiłem miernik na symbol diody, puls podłączyłem do obudowy diody, a minus do kabla wychodzącego z niej. Ku mojemu zdziwieniu reakcja jest na 2 z 6 diód, na jednej miernik pokazuje 635, a na drugiej 629, pozostałe 4 nie reagują na takie połączenie.

Mofeix · « **Odpowiedź #13 dnia:** Marca 11, 2012, 12:36:49 »

Miernik masz połączać i sprawdzać w jedna ma przerodzić a w drugą nie przewodzić czyli na mierniki 1 Wskazaniami się nie sugeruj

Pietras · « **Odpowiedź #14 dnia:** Marca 11, 2012, 13:51:32 »

Nie chodzi o diody główne tylko o te na takim "druciku" na fotce widać drucik. Nie baw się w sprawdzanie tych diod bo nie zrobisz tego dobrze (trzeba by było wymusić przez nie przepływ prądu). Wymień te trzy które wyglądają tak samo. Bedzie Cię to kosztować 1 zł. Szkoda czasu na sprawdzanie. Daj fotę z tymi trzema innymi diodami.

Mathini · « **Odpowiedź #15 dnia:** Marca 11, 2012, 14:09:52 »

Tylko problem w tym, że te 3 diody mają opór jedna 706 oma, druga 760oma, trzecia 734oma i przepuszczają tylko do środka, czyli chyba tak jak powinny

Pietras · « **Odpowiedź #16 dnia:** Marca 11, 2012, 14:36:26 »

Napisałem że to nie jest miarodajny pomiar. Jak masz pod ręką podobne diody to je wymień (to jest na razie tania możliwość) a jak nie to poszukaj może w okolicy masz naprawiacza TV lub podobnego:) Diody z grupy 1N400x lub 1N540x takie na 3A 700-1000V będą świetne. Zresztą jak wylutujesz to zobaczysz pewnie jest taka z pierwszej grupy.

Mathini · « **Odpowiedź #17 dnia:** Marca 11, 2012, 14:37:35 »

a czy może być winny regulator napięcia? wydaje mi się, że jak byłby uszkodzony regulator to nie byłoby ładowania wcale.

archaniol · « **Odpowiedź #18 dnia:** Marca 28, 2012, 23:06:06 »

Alternator naprawiony. Główne diody prostownicze poszły. Pierścień ślizgowy(nie komutator!!!...)przetoczony, łożyska nowe. Ładuje. Prawdopodobnie odwrotnie podłączony.

Rozztocz · « **Odpowiedź #19 dnia:** Marca 29, 2012, 08:12:28 »

Temat zamykam

Temat / Zaczęty przez	Odpowiedzi	Ostatnia wiadomość
Skaczące / wariujące napięcie ładowania Jawa TS, Cezet 350 472.6 12V Zaczęty przez wiacu « 1 2 » Elektryka	44 Odpowiedzi 15903 Wyświetleń	Listopada 24, 2012, 17:06:46 wysłana przez sebaxll
Napięcie ładowania w Jawie 350 ts Zaczęty przez krzysiek 1201 Elektryka	15 Odpowiedzi 8644 Wyświetleń	Października 28, 2011, 09:02:15 wysłana przez Mathini
Niskie napięcie ładowania 472.5 Zaczęty przez szkodnik « 1 2 » Elektryka	42 Odpowiedzi 14532 Wyświetleń	Września 27, 2011, 17:32:05 wysłana przez szkodnik
Cezet 350 472.6 Problem z akumulatorem / za duże napięcie ładowania Zaczęty przez kazik « 1 2 » Elektryka	27 Odpowiedzi 10580 Wyświetleń	Września 29, 2011, 15:00:40 wysłana przez Strażak
Napięcie ładowania 6V Zaczęty przez kozulec Elektryka	14 Odpowiedzi 9818 Wyświetleń	Listopada 13, 2012, 16:11:05 wysłana przez GROM

Wolna Strefa Jawa - CZ

Autor Wątek: słabe napięcie ładowania ursus 2812 (Przeczytany 8186 razy)

archaniol

Podobne Tematy