małe sprostowanie: 6V ma prądnicę prądu stałego
12V ma trójfazowy alternator prądu przemiennego co sprawia konieczność zastosowania układu prostowniczego i regulatora napięcia ze względu na charakter pracy.
Na 6V, może odpalić bez aku, ale musi na obrotach trzymać. Bardziej chodzi o to, że od nadmiernego obciążenia, bo zapłon światła itd. w normalnych warunkach bez aku... Po prostu po jakimś czasie uwali prądnicę i tyle. Normalnie jak prądu brakuje to bierze z aku, aku nie ma, trzyma na obrotach to prądnica nie wytrzyma.
Jak wspomnieli wyżej koledzy, autor ma złamaną krzywkę, bez tego regulacja jest trochę utrudniona, bo właśnie w tym wszystkim chodzi o to, że luz na tej krzywce ma być od 0,5mm do 1mm. I zazwyczaj na takim ustawieniu sprzęgło działa poprawnie.