Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[azbescik2]

panowie może ktoś kiedyś z was zakładał opone 3.50 na przód. Mianowice chodzi mi najbardziej o to czy jest różnica w prowadzeniu jak motor zachowuje sie  na zakretach przy hamowaniach przy normalnej jeździ itp

[korczi]

http://www.jawacz.pl/eksploatacja/jakiej-firmy-opony-do-jawy/275/ zajrzyj i poczytaj, jak nie było o tym to zapytaj tam gdzie trzeba a nie od razu nowy temat.

[albiNOS]

Za wiele nie wniosę do tematu ale słyszałem, że Jawy i Cześki to motocykle które bardzo stabilnie prowadzą się w czasie deszczu. Podejrzewam, że jest to zasługa uniwersalnych (czyli nie przystosowanych do dużych prędkości) opon. Od siebie dodam, że gdy miałem oponę w Jawie na wykończeniu to i tak bez jakichkolwiek problemów na łysej tylnej! ganiałem po śniegu i dało się nie zabić. Współczesnym nejkiedem na śniegu to bym z miejsca nie ruszył a na deszczu to też kawy nie trzeba by ciśnienie krwi oraz poziom adrenaliny kierowcy oscylowało w górnej granicy.

[Krycha]

Albinos jakies bajki opowiadasz. Uniwersalna, czyli do niczego. Mój stary Barum na przodzie potrafił ślizgać się na suchym, starym asfalcie przy mocnym nawrocie z dodaniem gazu jednocześnie. Jak wiadomo jezdnia jest najbardziej śliska przy pierwszych kroplach deszczu. Później, mimo, że jezdnia jast mokra, przyczepnosc troszkę wzrasta. Tylny łysy Barum nie radził sobie w pierwszej fazie. O przodzie już nie wspominam.
Obecnie mam dość świeżego Baruma 3.5` na tyle oraz równie świeżego Metzelera 3.5` dedykowanego na przednią felgę. Oponka mimo, że szersza, nie pogorszyła osiągów motocykla, w deszczu nie łapie tak łatwo uślizgów i poprawiła prowadzenie w zakrętach. Nie telepie kierownicą. Na prostych, nie zauważyłem różnicy. Tył daje radę, ale to pewnie do trzeciego spalenia
Japanem ruszysz, ale długo się nie utrzymasz. Mówię cały czas o jeździe, a nie delikatnym spacerowaniu po nitce asfaltu.

[Mathini]

Czyli widzę, że Metzelery mają też zwolenników, bo ostatnio słyszałem wiele opinii, że to są "kamyczki", ale mówili to chyba posiadacze twardszej mieszanki opony o numerze DOT 0101 

[von_Majzel]

Jawy i Cześki to motocykle które bardzo stabilnie prowadzą się w czasie deszczu.

Tak , to zasługa bardziej centralnego wyważenia motocykla . Rozkład mas na kołach jest bardziej 50/50 . W przeciwieństwie do MZ , która ma większość masy na tylnym kole - co daje słabszą przyczepność przedniego koła , zwłaszcza gdy jest bardziej ślisko .

[Marcin_93]

A propos MZ to wczoraj zaaplikowałem z bratem Baruma 3,50 do przodu. Wcześniej miała stomila i na tym stomilu strasznie nią rzucało. Na barumie fajnie jedzie

[azbescik2]

powiem szczeze ze pytanie było już po fakcie bo opnke założyłem jeszcze przed założeniem tego tematu ( dla niektórych niecierpliwych temat z linku dotyczył firmy a nie rozmiaru dlatego pewnie nie mogłem tego znalesc ) ale nie zdążyłem sie z tym kapciem przejechac. Poprostu w sklepie nie miało pan akurat 3.25 tylko same 3.5 i powiedział zew razie co to jak będzie coś nie tak to że można zwrócić, wiec kupiłem 2 sztuki 3.5 z tąd moje pytanie no i dziękuje za odpowiedzi


 dzisiaj sie przejechałem z tą guma na przodzie (zrobiłem z 50 km w trybie mieszanym) i powiem wam panowie ze byłem bardzo pozytywnie zaskoczony ponieważ motocykl zyskał dużo na komforcie a w zakretach nie czuć jakiejś kosmicznej zmiany mam tylko wrażenie jakby trzeba był sie bardziej kłaść w zakrętach ale to tylko moje odczucie dawno też nią nie jeździłem wiec może mi sie tylko wydawac


posty scaliłem - v_Mzl

£ożsyko w kole

Zaczęty przez adam2701 Eksploatacja

Jak wymienić dętkę w tylnim kole

Zaczęty przez mati krk Mechanika

Napęd prędkościomierza na przednim kole.

Zaczęty przez xPredatorx88 « 1 2 » Modyfikacje / Usprawnienia

Która tuleja przy którym kole Jawa 350 Ts ?

Zaczęty przez kamil199402 Szybka interwencja

Jawa TS 350 luz na tylnym kole

Zaczęty przez Josyp « 1 2 » Mechanika