Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Marcin_93]

Obawiam się że beż rozpoławiania nie obejdzie się. W 175tce miałem to samo i myślałem że tak czy inaczej to zrobię bez rozkręcania silnika lecz się myliłem

[Deejf]

Może łańcuch luźny    ? Zacznij od tego a potem rozpoławiaj.

[albiNOS]

a mmoze na poczatek diciagnij sruby karterow. Moze pomoze.

[dominik9393]

U mnie łańcuszek jest nowy i nie ma przejechane nawet 50 km. Jest możliwość że przeskakuje na zębatce przy koszu sprzęgłowym?? Podejrzewam że ta zębatka może być już zdarta...

[Mofeix]

Nie ma opcji żeby cos tam przeskoczyło , nawet nie wiem na jakim wyciągniętym łańcuszku

Koledzy juz napisali, silnik do rozebrania, skrzynia do wymiany

[Dorian]

Silnik do rozebrania. 
Tylko rozbiorę go i co mam z nim zrobić, wymienić nowe części na nowe, bo dopiero go złożyłem.
Sprawdziłem to teraz, silnik tak samo szarpie pod każdym obciążeniem, nie ważne czy dam mu cały gaz, czy lekko szarpanie jest takie same.
Wodziki i prowadnica dobra bo zrobiona, wszystkie biegi wchodzą lekko, nie wypadają jest okej tylko ta jedynka troszkę szarpie. Co mogę zrobić, wymienić cała skrzynie, wszystkie tryba, trochę się to nie kalkuluje.
A który wodzik odpowiada jakim biegom bo się nie przyjrzałem, ten górny po rozebraniu to 3-4 a dolny 1-2?

[Deejf]

1 i 3 - jeden wodzik a 2 i 4 drugi wodzik.. jakoś tak 

[Mofeix]

Jak sie nie kalkuluje? Skrzynia do CZ to nie majątek. Masz wyrobione kły ktore zazębiają bieg

[Dorian]

No ale oglądałem te tryby jak był rozpołowiony, nie wykazywały żadnego nadmiernego zużycia, prowadnice założyłem oryginalną, prostą, wodziki po niej chodziły płynnie nie przycinały się, złożyłem, wszystko ładnie zmieniało, no po co mam to rozbierać jak ja już tam nic nie zrobię innego, bo co mam wymienić?
Kupić całą skrzynie jak moja nie wygląda na zużytą a przecież nie kupie nowej tylko też używaną to co mi to ma niby dać?

[Mofeix]

Rób chłopie co chcesz z fusów Ci nie wywróżę. Moj tryb 3 biegu tez wygląda git i jego kły tez zazębiają sie dobrze a pomimo to szarpał

To twoj pierwszy knedel wiec skad wiesz jak powinna wyglądać dobra skrzynia?

[Dorian]

Czyli nawet już nie mam co myśleć bo do wymiany będzie tryb 1 biegu?
Jak to rozbiorę może za jakiś czas to ten tryb wymienić i coś jeszcze?

[Mofeix]

Skrzynie powinno się wymieniać modułem, czyli całością. Ale zrobisz jak zechcesz

[Dorian]

No to chyba sobie wymienię po sezonie całą skrzynię.

[Dorian]

Jeszcze jedna opcja mi przyszła do głowy.
W mojej CZ muszę jeszcze poregulować zapłon bo z prawego wydechu kopci się dużo mocniej niż z lewego i prawy cylinder lepiej pali jak lewy, tzn, szybciej się nagrzewa wszystko czyli nie chodzi idealnie równo, co pewnie jest winą jeszcze nie do końca wyregulowanego przerywacza dla lewego cylka.
Czy jest możliwość że owe szarpanie wynika z tego faktu?

[Mofeix]

Nie

[waldip]

Mogę się mylić,ale jedno z kół zębatych pierwszego biegu można włożyć na dwa sposoby a ty wybrałeś ten niewłaściwy

[dominik9393]

Jest możliwość że przez wyrobioną panewkę tak się dzieje? W ogóle, jest osadzana na panewce? Nigdy nie rozbierałem jawy, nie widziałem jak to jest złożone, więc nie wiem, dlatego pytam

[kichau]

Przyjacielu, ja Cie prosze. Jak jestes na 100% pewien, ze dobrze zlozyles skrzynie i ze wszystko bylo jak nowe, zdejmij lewy dekiel, zlap za kosz, poruszaj nim mocno do siebie i w strone karterow i napisz jaki stwierdziles luz.

[dominik9393]

zdejmij lewy dekiel, zlap za kosz, poruszaj nim mocno do siebie i w strone karterow i napisz jaki stwierdziles luz.

U mnie wyczuwalny jest delikatny luz... ma to jakiś wpływ na szarpanie?

[kichau]

Maly nie, ale jak ma z 2-3 mm, to tak

[Marcin_93]

Jest możliwość że przez wyrobioną panewkę tak się dzieje? W ogóle, jest osadzana na panewce? Nigdy nie rozbierałem jawy, nie widziałem jak to jest złożone, więc nie wiem, dlatego pytam

Jeśli masz żeliwniaka to wałek pośredni jest na dwóch łożyskach ślizgowych

[STÓWA]

A może skrzynia jest zbyt lużno spasowana?Luz poosiowy wałka pośredniego powinien wynosić 0,6mm .Jeżeli luz jest większy to kły mogą nie haczyć tak jak trzeba.
Pierwszy bieg załącza koło zębate lużne które jest przy samej tulejce wałka i zębatka przesówna którą przesówa wodzik.A czy przed zmontowaniem skrzyni przyglądnąłeś się zębatce a właściwie otworom w które wchodzą bolce zębatki przesównej oraz bolcom tej zębatki?
cholera ,mam nadzieję że zrozumiałes pytanie bo trochę pogmatwałem?

[dominik9393]

Jeśli chodzi o mnie, to motor nie był rozbierany od nowości, a wydaje mi się że przy takim przebiegu (12500) nie powinno być takiego zużycia żeby tryby już były do wymiany. Jak na razie to rozkręciłem sprzęgło, wyczyściłem tam wszystko, złożyłem do kupy, dokręciłem dokładnie i mocno. Luz na koszu sprzęgłowym jest minimalny, dosłownie nie ma nawet 0,5 mm. Teraz silikon schnie. Jeszcze myślałem że łańcuch może na kole przeskakiwać bo był luźny, napiąłem go. Jak silikon wyschnie to wleje świeży olej i sprawdzę czy dalej przeskakuje. Jeśli tak no to silnik do rozbiórki  Jak trzeba to trzeba

[STÓWA]

Jeśli chodzi o mnie

odpowiedż była do  kolegi Doriana , a tobie mogę napisać tylko tyle że przez nieumiejętną zmianę biegów,żle wyregulowane sprzęgło lub wadę fabryczną można taką skrzynię zniszczyć jeszcze wcześniej niż przy 12000 km.Więc nie sugeruj się jej przebiegiem tylko zalej olej i próbuj .Jeżeli dalej będzie to samo to silnik na stół

[Dorian]

Dokładnie obejrzałem wszystkie tryby itd... bo w motocyklu nie wchodził 4 bieg przez krzywe wodziki i prowadnicę ale jak je wymieniałem to od razu patrzyłem czy coś innego nie wymaga zmiany i wszystko wyglądało dobrze.
Teraz będę wymieniał napęd może coś to pomoże bo jest zużyty.

[638] Szarpie przy ruszaniu

Zaczęty przez Możej « 1 2 » Mechanika

Szarpie CZ 175

Zaczęty przez nife Mechanika

CZ 175/487 Szarpie na IV

Zaczęty przez krzysiek8989 Szybka interwencja

szarpie Jawa 638 TS

Zaczęty przez mmmmarek Szybka interwencja

Cezet 175 487 szarpie 4 bieg

Zaczęty przez kidzej Mechanika