Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Perfan]

Cześć. Po wymianie dętki w tyle przejechałem ok 6km i doszło do trwałego zablokowania tylniego koła. Wystąpiło to na szczęście przy małej prędkości na pierwszym biegu. Od tego czasu nie można zmienić brzegu, sprzęgło działa. Czy ma ktoś pomysł co mogło nawalić? Po ściągnięciu łańcucha okazało się że przednia zębatka jest zablokowana, po rozkręceniu prawej strony okazało się że wszystko wygląda ok. Obecnie jestem na etapie spuszczenia oleju oraz odjęciu zębatych przekładni po lewej stronie. Jednakże wszystko wygląda w porządku. Czy spotkał kogoś podobny przypadek? bardzo proszę o radę. Pozdrawiam

[Perfan]

Z tym że po ściągnięciu tych zębatych przekładni z lewej strony widać łożysko i wygląda na sprawne 

[Strażak]

Ty widzisz łożysko wałka głównego/sprzęgłowego, a CZORT mówiłem o łożysku wałka zdawczego, które jest po drugiej stronie. Na wałku zdawczym jest zębatka zdawcza, która napędza łańcuch od koła

[Perfan]

Więc dostać się do wałka zdawczego można od drugiej strony rozkręcając ten mechanizm do regulacji sprzęgła? 

[Perfan]

Już dowiedziałem się w czym tkwi problem    okazało się, że musiałem rozpoławiać silnik. Po tej czynności okazało się iż ułamał się ząb w zębatce na wałku zdawczym. Co było przyczyną najścia zębów na siebie i w konsekwencji zablokowanie całego mechanizmu. Mam do Was pytanie odnośnie tego jak postąpić w tej sytuacji. Czy muszę wymienić cały wałek czy tylko tę zębatkę która została uszkodzona? Dodam iż pozostały mechanizm wygląda bardzo dobrze i nie nosi śladów zniekształcenia czy też uszkodzenia. Może orientuje się ktoś ile będzie wynosił koszt naprawy? Czy nabywać części z allegro? Pozdrawiam

[Strażak]

okazało się iż ułamał się ząb w zębatce na wałku zdawczym.

Czy muszę wymienić cały wałek czy tylko tę zębatkę która została uszkodzona?

Np przecież wałek zdawczy jest jednolitą częścią razem z zębatką, więc jak chcesz to wymienić osobno ?

No chyba, że nie rozróżniasz wałków i mówisz o wałku głównym albo pośrednim lub obydwu.

[Perfan]

Wybaczcie jeżeli pomyliłem się. Mam ten motor od dawana ale pierwszy raz sytuacja zmusiła mnie do samotnego działania. Nie znam się na mechanice, to nie moja branża. Chodzi mi o ten element który przedstawię na zdjeciach. Na zdjeciach widoczne są uszkodzenia ( jeden ząb urwany, drugi w konsekwencji ukruszony)

[Perfan]

Kolejne zdjecie

[Arek]

wałek do wymiany, też połowiłem silnik z powodu pękniecia wodzika i mam to akurat przed sobą druga zębatke możesz  zdjąc ta uszkodzona to jednolity element z wałkiem.

[Perfan]

dziekuje za odpowiedz. orientuje sie ktos moze gdzie najlepiej kupic taki walek? i ile to wyniesie?

[andree]

http://www.jawacz.pl/sprzedam/sprzedam-pare-czesci-od-cz-350/

http://www.jawacz.pl/sprzedam/czesci-silnikowe-cz-350-472-6/

Kamil też pewnie ma 
http://www.jawacz.pl/sprzedam/wyprzedasz-czesci-motocyklowych-jawa-350-ts/

trzeba tylko trochę poszukać w dziale Sprzedam 

Zablokowane koło.

Zaczęty przez Ryba9512 Mechanika

Cezeta strzela kicha z gaźnika i wydechu na zmianę.

Zaczęty przez Wojtacho « 1 2 3 » Szybka interwencja

cezeta przerywa na max obrotach

Zaczęty przez Wojtacho Szybka interwencja

Lekki problem z cezeta 350

Zaczęty przez szpaku506 « 1 2 » Szybka interwencja

cezeta mazowieckie

Zaczęty przez Orzeszek Szybka interwencja