Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Marcin_93]

Jest jakaś różnica w pracy silnika? Jak z rozruchem zimnego pieca? Spalanie?

[mazi2008]

dwa kopy na ssaniu ,zapłon i bez problemu odpala, chwila pracy na ssaniu i wyłączam i jazda!  Silnik dodrze pracuje na niskich jak i na wysokich obrotach    idę do garażu zrobić fotke tej przeróbki i zaraz wstawie

[Marcin_93]

No zrób. Króciec dorabiałeś jakoś czy kupowałeś na jawaczesci?

[holger RIP]

Wystarczy przejściówka,Robert i Hubertus od dawna jeżdżą na gaźnikach "TS" :
http://www.jawaczesci.pl/718,flansza-gaznika-przerobki-634-638.html

[mazi2008]

wszystkie części dorabiałem -troche był problem bo w żeliwniaku są szpilki węziej rozmieszczone jak w TS-ce i dlatego jest to z dwóch części, pierwsza od silnika ma za zadanie gładko przejść wewnętrzną średnicę gardzieli i zredukować różnice w szpilkach, a druga mocuje gażnik     w tej pierwszej od silnika łby śrub chowają się i obok nich wystają szpilki pasujące na wymiar do ts-ki ( orginalne blaszane mocowanie też pasuje ) tylko ja kupiłem gaźnik bez niego   moje jeszcze brzydkie z silikonu bo 3 dni temu składane i nie wyczyszczone jeszcze

[Marcin_93]

Myślałem by takie coś zrobić. Tylko ja obciąłem stary gaźnik z żeliwa i będę łączył ten króciec z innym gaźnikiem za pomocą węża gumowego i opasek zaciskowych tak jak to jest często gęsto zastosowane w motocyklach enduro

[mazi2008]

tylko pamiętaj że na króćcu gumowym nie jest to za pewne mocowanie i waga gaźnika będzie powodować opadanie i drżenie a dorabiając tę pierwszą część od silnika możesz wszystko do niej dołączyć

[Marcin_93]

nic nie będzie opadać bo czoło gaźnika będzie się spierało o czoło króćca. Na to pójdzie wąż gumowy hydrauliczny zbrojony. Do filtra powietrza też mam taki wąż. Jest jebitnie twardy. Airboxa mam od 638 i myślę nad tym by zaaplikować gaźnik od 638

[mazi2008]

pewnie jeśli takie węże zastosujesz to będzie dobrze- to są olejoodporne hydrauliczne

[cichy]

Przeróbka super,zawsze to nowocześniejszy gazior ze ssaniem,niż palcówka

[Marcin_93]

pewnie jeśli takie węże zastosujesz to będzie dobrze- to są olejoodporne hydrauliczne

Tak. Przeznaczone one są do transportu oleju ze zbiornika do pomp układów hydraulicznych.
Mam taki wąż już ze 4 lata i nie zmienił w ogóle swoich właściwości

Przeróbka super,zawsze to nowocześniejszy gazior ze ssaniem,niż palcówka

W zimie jest niezawodna, uwierz mi

 

[mazi2008]

w związku z tym że wcześniej przytykał mi się kranik często zrobiłem taką modyfikację i sie to narazie spisuje    z baku wyjście jest bez żadnych rurek czy siatek, natomiast później zamontowałem rozkręcany filtr a za nim dopiero kranik     dodam jeszcze że jednym z powodów tej modyfikacji było to też że mam bak od Junaka

[muczos]

No fajne, ale musisz pilnować poziomu paliwa, bo w takim przypadku nie działa rezerwa.

[cichy]

Ale dalej trzeba rozbierać i czyścić jak się przytka

[mazi2008]

ile paliwa to zajrze i widze i po kilometrach też, a co do czyszczenia to nie ma problemu filterek się rozkręca i jest pojemny-syfu dużo się zmieści zanim się zatka , do czyszczenia baku nie trzeba zciągać,  króciec łączący bak z filtrem wewnątrz otwór to fi8

[matizeusz]

Wymieniliśmy gaźnik i wszystko działa jak należy. Nie doszedłem co jest winą w starym. Wygotuję go w occie i może to da jakiś efekt, bo na pierwszy rzut oka wszystko w jednym i drugim jest tak samo.

[Marcin_93]

Tylko nie gotuj w domu bo Cię domownicy zabiją. Smród nieziemski. Brat gotował w garażu, przez tydzień się wietrzyło i tak śmierdziało

[muczos]

Ostatnio na kursie na wózki widłowe wykładowca, który kiedyś pracował w UDT powiedział nam że piwo bardzo dobrze rozpuszcza kamień kotłowy, może nada się do czyszczenia gaźników

A jak ci się nudzi, to przekładaj sobie części z 1 do drugiego i się dowiesz co było, spróbuj wymienić sam pływak, bo może jest niesprawny, albo dysze mogą być rozkalibrowane.

[matizeusz]

Piwo to ja wolę wypić Będę się właśnie bawić, ale na początek wygotuję starego gaziora

Jawa coś nie wchodzi na obroty.

Zaczęty przez p_bogdan « 1 2 3 » Mechanika

Jawa TS nie wchodzi na obroty

Zaczęty przez lukash Mechanika

Jawa wchodzi na obroty

Zaczęty przez bartek10 Szybka interwencja

Jawa 50 nie wchodzi na obroty

Zaczęty przez Konrados Szybka interwencja

Nie wchodzi na obroty Jawa 350 TS

Zaczęty przez Ma_r_i_u_sz Mechanika