Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Rozztocz]

Jeżeli nawet jakimś cudem wyciągniesz te cylindry i jakimś cudem ruszysz ten wał i jakimś cudem poskładasz ten silnik na nowych cylindrach i tłokach to cała reszta wyjdzie do roboty szybciej niż myślisz...  Taki wał na takich zastanych łożyskach i po takim czasie długo nie pochodzi... Sorki ale za 300zł to możesz co najwyżej dobrze zrobić szlif, żeby slinik działał jak należy musisz jeszcze zregenerować wał i wymienić wszystkie łożyska w silniku. Dopiero wtedy ma to sens...

P.S. Troszkę brzydsze słowa poprawiłem. Staraj się używać mniej wulgarnego języka

[artur5130]

remont silnika za 300 zł który leżał 8 lat z zardzewiałymi łożyskami  to jeśli wogóle ją odpalisz to zaraz beda nastepne tematy i kolejne pytania czemu chodzi tak a nie inaczej.lepiej oszczedz sobie nerwów odłóż wiecej i zrób to jak pan bóg przykazał a bedziesz jejzdzil na motorze a nie go pchał co chwila

[Rozztocz]

Tak na spokojnie przeczytałem temat od początku i jestem pewien na 99% że zatarłeś ją ale nie na tłokach tylko na korbie...
Korba się prędzej zatrze niż tłok, wymaga lepszego smarowania...
Pamiętam jak z 10 lat temu kumpel zatarł ETZ250 (jakiś ciulowy ukraiński olej wlał) i też korba stanęła w pierwszej kolejności. Tłok był ok...

[azbescik2]

ja szczeże mówiąc czy to silnik samochodowy czy motocyklowy czy 4 czy 2 suw nie spotkałem jeszcze sie z tym zeby tłok tak w cylindrze staną zeby nie dało sie z tym nic zrobić chyba że sworzeń wypadł albo pierdzinki sie połamały   (zastanawia mnie jednak dlaczego nie mozesz zdjąc cylindrów poprostu do góry) pozatym jak będziesz prał młotem w tłoczek a one zatrzymały sie dokładnie jeden w gmp a drógi w dmp to cieżko ci będzie przełamać je tą metodą. Może lepiej spróbować przekręcić go za którys z czopów łapiąc kluczem za nakrętkę od zembatki a do cylindrów też można spróbowac dorobic jakieś zciągacze żeby porządnie sróbą jakąś m 14  ją potrakrować  generalnie myślenie nie boli

[Marcin xxx]

Kilka minut temu pobawiłem się troche i powoli zdjąłem cylki. Jakoś zeszły Zauważyłem że lewy jest po rogach strasznie poobijany a w jednym miejscu jest kawałek udłupany ( i chyba wpadł do wału )
A łożyska i uszczelki to są groszowe sprawy W 50zł spokojnie sie wyrobi . ( sprawdzałem na allegro, żeby nie było )

[Marcin xxx]

Tak na spokojnie przeczytałem temat od początku i jestem pewien na 99% że zatarłeś ją ale nie na tłokach tylko na korbie...
Korba się prędzej zatrze niż tłok, wymaga lepszego smarowania...
Pamiętam jak z 10 lat temu kumpel zatarł ETZ250 (jakiś ciulowy ukraiński olej wlał) i też korba stanęła w pierwszej kolejności. Tłok był ok...

Coś tu prawdy jest. Prawy tłok jest nieruszony, można by było na nim jeździc a lewy rozwalony cały.
Cylki też są dobre, bez najmniejszych rowków.

[youngbiker]

czyli lewy tłok i cylinder sobie sam tym młotkiem pewnie zepsułeś. a jeżeli chodzi o cenę łożysk i uszczelniaczy na cały silnik to 50 zł to po kosztach całkiem i takie łożyska ja bym się bał pakować w silnik

[Mathini]

Nie wiem jaki mas dokładnie silnik, ale jedno lepszej jakości łożysko na prawą strone wału do silnika 638 to koszt minimum 70zł, sam odpowiedz sobie na pytanie jakiej jakości są łożyska których komplet kupisz za 50.

[Marcin xxx]

Heheh . Paanie łozyska 1 klasa. Miliony kilometrów na nich zrobie 

[Jerry]

Heheh . Paanie łozyska 1 klasa. Miliony kilometrów na nich zrobie 

Pamiętaj przy sprzedaży napisać że silnik po remoncie 


Ja to jakiś słaby jestem w kupowaniu bo mi chyba ze 300zł na same łożyska i simmeringi poszło.

ja szczeże mówiąc czy to silnik samochodowy czy motocyklowy czy 4 czy 2 suw nie spotkałem jeszcze sie z tym zeby tłok tak w cylindrze staną zeby nie dało sie z tym nic zrobić...

Bardzo prawdopodobne jeśli stał nieruszany przez parę lat - dlatego warto czasem nawet "kopa" zasadzić żeby się ruszył silnik a jak juz oleju czasem przez świecę chlapniesz to wypas.

[janosikmz19822]

50 zł za łożyska to ja nie wiem co to za łożyska chyba zabawkowe dla dzieci .

[Pawand]

Panowie, nie dajmy się zwariować. Marcin Xxx sam napisał, że zatarł moto 8 lat temu, a potem tak stało. Czyli zatarcie plus ruda. Poza tym, jak nie chciało po dobroci to walił młotem po tłokach.  Jeden cylinder jest pokaleczony i ma odłupany kawałek. Jak to się ma do stwierdzenia, że cylindry są w niezłym stanie to nie wiem . Poza tym jak walił młotkiem po tłokach w zapieczonym silniku to wał już jest też poharatany. Rozztocz napisał słusznie, że nawet jak to jakimś cudem poskłada to za chwilę będziemy mieli lawinę postów typu pali za dużo, nie daje się wyregulować, nie ma mocy itp.
Po pierwsze Marcin zanim zaczniesz walić młotem zapytaj - nie odwrotnie.
Po drugie po zatarciu silnika i jeszcze po tak długim staniu do zweryfikowania jest wszystko: i cylindry i wał, i łożyska.
Po trzecie remont silnika w Jawie kosztuje średnio 300zł łożyska i simmeringi, 350 zł wał, 400zł szlif z tłokami. Jak masz 300zł na wszystko to spróbuj sobie kupić cały silnik w miarę na chodzie, bo z Twojego raczej i tak już nic dobrego nie będzie, a potem pozbieraj kasę i zrób remont.
Przy okazji warto przypomnieć, że w trakcie remontu silnik daje się rozłożyć i złożyć bez użycia młotka. I jak nie wiesz jak to zrobić to się pytaj. Po to jest właśnie forum.

[Marcin xxx]

Okej Wał jest dobry bo już go odblokowałem i sie kręci. Najgorszym problemem jest wydłubanie tego śmiecia co wpadł gdzieś do wału.


@Pawand wał już patrzyłem na allegro to kosztuje 562zł. Za szlif zapłaciłem 100zł ( bo tłoki i cylki miałem swoje ) . Uszczelki pod głowice to 15zł bo w sklepie pytałem, klej ok. 30 ( nie pamiętam dokładnie )

[Mathini]

Pawand mówi o porządnych częściach, nie o śmieciowym wale z allegro
Z całym szacunkiem, ale nie masz jeszcze widzę doświadczenia w naprawie tych silników, to nie przekonuj ludzi, którzy nie jeden taki silnik przez ręce przepuścili, że nie mają racji, bo mają. Tak jak pisałem wcześniej, czarno widzę ten remont, ale oby Ci się udało.

[janosikmz19822]

Panie ty prowokujesz czy co , założyłeś temat w pomoc a nic prawie nie pytasz tylko stwierdzasz   i wypisujesz swoje teorie widać że na 8 lat sie odsunąłeś od knedli a to dużo czasu i się trochę wszystko   pozmieniało wał z allegro to czarna magia , 560 zł szkoda na niego jak by to był do komarka za 60 zł to może bym zaryzykował  .

[Marcin xxx]

Jprld jakoś ojciec kiedyś kupował do niej najtańsze części i jeździła bez zarzutu

[Turbo]

Jprld jakoś ojciec kiedyś kupował do niej najtańsze części i jeździła bez zarzutu

tylko ile km zrobił ?
taki w miarę remont silnika to jakieś 1500zł

sam kupiłem silnik po "remoncie" za całe 300zł, zrobiłem na nim jakieś 5000km i był w takim stanie że nie było już co remontować a wibracje były takie że wszystkie śruby co chwila się odkręcały

[Strażak]

Po czym stwierdzasz, że wał jest dobry ?
Po tym, że się kręci ?
99,9 % wałów nie nadających się do jazdy też się kręci

To, że kiedyś kupował najtańsze części i moto jeździło ( pomijam fakt, jak jeździło, bo jazda sieczkarnią do najprzyjemniejszych nie należy ) nie znaczy, że dzisiaj będzie.
Teraz mamy zalew rynku chińskim gównem, które się nie nadaje do niczego.

Przy tych silnikach nie używa się Ruskiej Różdżki bo potem nic się nie daje, a Ty widzę tylko walisz ile się da....

[Marcin xxx]

Przez 11 lat na ''chińskich'' częściach jeździł i zrobił 25tyś km Może by jeździła do tej pory gdyby nie to, że sie zatarła.

[Turbo]

Przez 11 lat na ''chińskich'' częściach jeździł i zrobił 25tyś km Może by jeździła do tej pory gdyby nie to, że sie zatarła.

a zatarła się pewnie bez powodu ?
wiesz że kiedyś nie było tyle chińskich części puszczanych w świat bez jakiejkolwiek kontroli.

można tylko napisać jedno... POWODZENIA

[Marcin xxx]

Zatarła sie przez to, że nie dolałem dodatku do benzyny.

[mostasz]

znów ktoś wpadł z konkurencyjnego forum i podpuszcza was 

[wavi]

Zatarła sie przez to, że nie dolałem dodatku do benzyny.

Witam.
A możesz napisać o jakim dodatku mowa ?
wavi

[Maliniasty]

Oleju pewnie

[Marcin xxx]

Nie pamiętam nazwy, wiem że to była malutka buteleczka i ten dodatek był koloru żółtego

[638 - 472 - 634] Silnik 6V a 12V

Zaczęty przez wskpan Mechanika

[all] Zatarty silnik

Zaczęty przez MAROLE Mechanika

Zatarty wał w CZ 350

Zaczęty przez Strażak Mechanika

Silnik żeliwniak a silnik alu z TS- wymienność części

Zaczęty przez Patyk Szybka interwencja

Zatarty amortyzator jawa 350 TS...

Zaczęty przez kubowoda Mechanika