Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[connect]

witam. przed rozpołowieniem silnika (naprawa skrzyni biegów i wymiana prawego kartera) było wszystko ok. teraz gdy złożyłem silnik i próbuje go odpalić (przelewam gażnik) to po 2-3 kopnięciach odpala ale pracuje do momentu aż nie wypali benzyny z gażnika (zauważyłem też że dużo benzyny zbiera sie w tej gumowej rurce łączącej gażnik z filtrem powietrza)

gażnik przed załozeniem czyściłem, kranik daje benzyne

  a teraz pytania

1. czym może być to spowodowane??
2. prawy cylek chodzi dobrze a lewy troche pochodzi i po chwili zaczyna go zalewać i strzela. czym jest to spowodowane??(świeczke zmieniałem z innego moto i jest to samo, zapłon jest ok, dzieje sie to TYLKO na lewym cylku) <furious>

już nie daje rady z tą jawą:(

prosze o pomoc!!!!

[von_Majzel]

Hmmm , nie jestem przekonany czy to wina gaznika . Na paliwie w gazniku silnik powinien pracowac ok 1-2 minuty (tak +-) jakbys zakrecil kranik . Jesli zalewa to byc moze cos z plywakiem (jakby nie zamykal zaworka) . Ale jak tylko lewy zalewa to sprawdz czy zimerring po lewej stronie walu jest ok , czy nie ma oleju ze skrzyni biegow w (lewym) wydechu , bo jakby gaznik zalewal to w miare symetrycznie by zalewal obydwa cylindry .

[jawa 1234]

witam
ja miałem podobne problemy z gażnikiem wymieniłem pływak i było tak samo ale z baku jawa ciągneła syfy i sie gażnik zacinał
możesz sprawdzić czystośc baku

[nerlst]

Wymiana prawego kartera? Chyba nie bardzo można łączyć ze sobą kartery z dwóch innych silników bo kartery są "parowane" tzn. podczas produkcji wszystkie otwory wiercone w karterach są wiercone przy skręconych karterach (chyba). Może to kwestia regulacji ga¼nika, coś nie tak z elektryką, pozamieniaj cewki, przewody, fajki itp z prawego cylindra na lewy i posprawdzaj.


pzdr

[Mienki]

no mi tez nie podoba sie wymiana tylko jednego kartera... zgadzam sie z tym co napisał nerlst i dodam jeszcze ze kartery "pracuja" i dokształcaja sie do siebie gdy jes skrecimy a jak sie da jeden karter nie z pary moze powstac mikroszczelina ktora bedzie ciagnac powietrze...

[connect]

mi też na początku nie podobał sie pomysł zmiany 1 karteru ale teraz wszystko jest ok. w koñcu jawunia chodzi jak złoto   muswze teraz pobawić sie jeszcze ładowaniem i zrobić ją tak żeby nie było wstyd wyjechać ją z garażu (poprzedni właściciel miał bujną wyobrażnie

dzięki za wszystkie posty

[638] Problem albo z gażnikiem albo z czymś innym

Zaczęty przez tunzi Mechanika

Problem ze świecą

Zaczęty przez gawron1987 Elektryka

Mam problem z ładowaniem

Zaczęty przez Wódz Elektryka

Problem

Zaczęty przez MaSSeY Mechanika

Problem z gażnikiem

Zaczęty przez Prezes12 Szybka interwencja