Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[mark]

Witam.
Licznik  pokazuje prędkość a kilometry nie. Kupiłem zestaw naprawczy skody troszkę się różni ale pasuje. Przed wymianą tego zestawu chciałem wyzerować licznik. Kręciłem wiertarka poprzez wstążkę i trybik cofając. Niestety pod końcem coś się zacięło i cały czas już się coś zacina. Po wymianie trybików też  aż połamało je również.
Moje pytanie co lepiej się opłaca , kupić nowy made in china 50-60 zł czy używany np skoda 105  lub oryginał  jawy tez używany.
Jeśli ktoś użytkuje te made in chna to proszę się podzielić opinią , czy warte zakupu ?

[Bimberpołudnie]

Kiedyś próbowałem ze skodowskimi licznikami. Mają one inne strzałki - cieńsze - które szybciutko się od drgań łamały...

[Biały]

Skoda , będziesz mial przebieg dzienny , tylko zmień sobie obwodke na chromowaną :-)

[Mathini]

Po co wiertarka .... wystarczy wyjąć oś trybików przesuwających cyfry i przekrecić licznik ile trzeba ....

[Turbo]

Skoda , będziesz mial przebieg dzienny , tylko zmień sobie obwodke na chromowaną :-)

były też skodowskie z chromowaną obwódką i bez zielonego podświetlenia

[second]

Skoda , będziesz mial przebieg dzienny , tylko zmień sobie obwodke na chromowaną :-)

były też skodowskie z chromowaną obwódką i bez zielonego podświetlenia

Bez zielonego podświetlenia to nawet nie wiedziałem że takie były,takiego nie spotkałem.

Zakupiłem taki licznik. Nie ma ramki chromowanej i zielonego podświetlenia. Nawet nie wiedziałem, że powinien mieć zielone...

[second]

W sumie przeróbka żeby świeciło na zielono, czerwono lub niebiesko nie stanowi problemu. Najprostszy sposób to kolorowy flamaster i po żarówce... 

[BODZIO]

Z chińczykami to bywa różnie, zależy pewnie jak trafisz. Ja testowałem 2 sztuki i obie były dziwne. Pokazywały niższą prędkość i przebieg jeden 22% a drugi 27%. Po rozmowie ze sprzedawcą dowiedziałem się, że może być błąd wskazań do 10% i był bardzo zdziwiony moimi pomiarami, ale zaproponował nowy czeski za bagatela 200zł. Liczniki zwróciłem, a założyłem stary używany i jest ok.

[Zbed89]

A gdzie mozna kupic zestaw naprawczy od skody bo nie moge znalezc

[Turbo]

A gdzie mozna kupic zestaw naprawczy od skody bo nie moge znalezc

np. tu:
http://allegro.pl/zestaw-licznika-szybkosciomierza-skoda-105-120-i4900296039.html
http://allegro.pl/zestaw-naprawczy-szybkosciomierza-skoda-favorit-st-i4867454056.html

[gazi]

Ja założyłem od Skody z przebiegiem dziennym, bo orginał nie wskazywał przebiegu. Jestem zadowolony, a wydałem tylko 50 zł.

[second]

bo orginał nie wskazywał przebiegu.

To chyba fabryczna wada tych liczników - miałem takie dwa i z każdym to samo.

[WOLF]

Witam
mam awarie licznika pokazuje prędkość ale nie nabija kilometrów. Rozebrałem gada i tu zdziwienia bo wszystkie wałki i zębatki  są całe i sprawne. Nie wiem co może być powodem tego defektu jedyne do czego mogę się przyczepić to ośka na której są kółka z cyferkami ona nie jest w żaden trwały sposób z nimi połączona. I tu gorąca prośba do kolegów którzy mieli podobny problem o podpowiedź jak ten licznik naprawić.

[second]

Rozebrałem gada i tu zdziwienia bo wszystkie wałki i zębatki  są całe i sprawne.

Przeważnie usterka tkwi poniżej liczydła - w miejscu gdzie kończy się napęd od linki jest taki mały plastikowy trybik. To on zwykle poddaje się jako pierwszy.

[WOLF]

Napęd od linki jest dobry , ślimak który wychodzi z obudowy kręci się prawidłowo. Pytanie jest takie czy  wszystkie kółka z cyferkami maja być luźne na wałku z zieloną zębatką?

[Yabaman]

czy  wszystkie kółka z cyferkami maja być luźne na wałku z zieloną zębatką?

Kółka z cyferkami powinny byc na tym wałku luźne. Ich swobodne obroty są jednak "blokowane" przez małe trybiki na wałku ponizej i ktore to trybiki przesuwają je o jedną pozycje gdy sąsiednie kółko wykona pełny obrót. Razem z wałkiem musi obracać się aluminiowy dysk na koncu skali bo to on przesuwa poprzez trybik kółko zliczające kilometry.
Jesli wszystko wygląda na nieuszkodzone to sprawdz w nastepującej kolejnosci:
1. Poziomy wałek zakonczony slimakiem: na drugim koncu ma on drobny wielowpust, ktory moze byc zdarty i slizga się przy kreceniu linką. Mozna to ocenic po wyciągnieciu tego wałka palcami (miałem te przypadlosc w swoim liczniku i skonczyło się to jego wymianą).
2. Pionowy wałek (na dole zębatka na gorze slimak): powinien się lekko obracac w swoim metalowym uchwycie i zębatka nie powinnna sie na nim slizgac.
3. Zębatka na wałku kółek z cyferkami : nie powinnna się slizgac.
Jesli wszystko kręci sie jak nalezy to sprobuj przytrzymac aluminiowe kółko na koncu cyferblatu i pokręc napedem od linki. Moze w ten sposob ustalisz gdzie obroty nie są przenoszone.

[Jawolotmen]

Tryby się zjeżdżają głównie dlatego, że smar po ponad ćwierć wieku po prostu wysycha i robi się z tego twarda blokada dla delikatnych plastikowych trybów. Jak masz dobrą linkę, przeniesienie napędu z linki to wtedy poprzez zablokowanie się o suchy smar tryb pęka, albo ścina mu zęby.

I często problem przekłamywania starych zegarów to po prostu spory syf w mechanizmie. Jak przypadek, zresztą część wie z Opolszczyzny jak miałem obrotomierz bez pola eco, który kłamał o prawie 1000 obr i wskazówka latała jak żyd po pustym sklepie. Z nudów zegar rozebrałem, wyczyściłem cały i posmarowałem olejem wazelinowym(ja uważam, że zegar jest maszyną precyzyjną). Potem przyszedł moment ustawienia wskazówki i ogólnie ponownej kalibracji zegaru. Nie robiłem tego na pałę tylko wziąłem tachometr, który był używany do pomiaru prędkości obrotowej wirnika w silnikach trójfazowych i nie tylko i zblokowałem go bezpośrednio do wału w silniku. Zegar ustawiłem, obroty pokazuje takie jakie są na wale, nic się nie dybie a za to dostał nową ramkę, puszka po odnowieniu i wskazówka jest bielsza niż jakbym firanki wyprał w vanishu...

Przełożenie obrotomierza to 4:1. Prędkościomierz powinien mieć przełożenie 1:1, ale tego nie jestem pewien, bo przydałby mi się zegar z oryginalną czeską naklejką, czesi oznaczali przełożenia. W sumie to też nie problem, bo wiem gdzie taki zegar namierzyć(nowy, nieużywany. Mam na myśli ten starego typu jak w skodzie). Nowe zegary od 640 mają przełożenie 1:1 na pewno, bo miałem taki zegar na stole. Co jeszcze co do trybów? Jak zbyt mocno przyciśniecie tryb na ramieniu do zębatki od cyfr to też wywołacie niepotrzebne tarcie i licznik będzie przebieg naliczał prawidłowo, ale wskazana prędkość będzie mocno zaniżona. Ja bym tylko nasmarował sam wałek z magnesem i zębatkę, która styka się z tym wałkiem. Reszta trybów obraca się prawie ze znikomą prędkością. Można to pociapać smarem jak czesi, ale po latach będzie powtórka z rozgrywki.

Sam drogomierz w zegarach bez przebiegu dziennego można obracać palcem. Do zegarów ze skody szczęścia nie miałem bo tam już pękają tryby od cyfr i po prostu nie da się już tego obrócić, drogomierz zablokowany na amen.

Od listopada mam manię na rozbieranie zegarów od knedla więc pewnie wpadnę na pomysł jak naprawić porządnie cały prędkościomierz i przywrócić mu jego działanie z dnia kiedy to produkowali. Na pewno zacznę od kupienia trybów z allegro i paru zegarów ze złomu.

[WOLF]

Wydaj mi się, że problem w moim liczniku jest spowodowany tym metalowym kółkiem, które zaznaczyłem na żółto jak zdjąłem go z  wałka to ma wiele mikro pęknięć jakby się rozwarstwiało. Jak zamontuje te małe plastikowe kółka zębate na ośce i zamocuje  ją w otwory pod kółkami z cyframi  to one są za blisko tego metalowego kółka   i się to kółko nie może swobodnie obracać. Wystarczy wyciągnąć ośkę z lewego otworu i ja leciutko przesunąć i  wszystko zaczyna działać prawidłowo. Teraz muszę znaleźć takie kółko albo czeka mnie wymiana całego licznika ( myśłałem już o liczniku od Skody ale takim bez przebiegu dziennego).

licznik w cz

Zaczęty przez marcin_cz Mechanika

licznik-180 km/h

Zaczęty przez lyyy Mechanika

Nie działający licznik kilometrów CZ 175 487

Zaczęty przez Darkot5 Szybka interwencja

Licznik kilometrów nie nabija

Zaczęty przez Daniels18 Szybka interwencja

Tryb nabijania kilometrów

Zaczęty przez radek94 Szybka interwencja