Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[von_Majzel]

Tak przy okazji , to wszystko ciągle działa ... po 2 latach ! Jest dobrze !  <cheers>

[BoNes]

A ja znalazłem w otchłaniach elektrody.pl link do Podgrzewanych Manetek Home Made, tylko trochę w innym stylu, myślę że pomysł ciekawy i na pewno tani lecz z estetyką to ma niewiele wspólnego.
http://hoth.amu.edu.pl/~intr/pliki/heat/grzane.htm

[Mariano Italiano]

Troszeczkę ,,odgrzeję" temat.


Byłem na Zlocie Pingwina w Bytomiu w sobotę - wszystko fajnie, ale w łapy zimno jak cholera. Nigdy nie rozważałem podgrzewanych manetek w Jawie (demontaż oryginalnych nie wchodzi w grę) ani osłon na dłonie.


Dowiedziałem się natomiast o podgrzewanych manetkach na rzepy zakładanych na oryginalne manetki. Oxford nawet robi takie, nie kosztują też bardzo dużo ~170zł na allegro.


Macie jakieś doświadczenia z takimi produktami? Alternator Jawy wyrabia przy tym? Nauturalną wadą wydaje się być pogrubienie manetek, przez co gorzej będzie się trzymało kierownicę.

[Turbo]

Ja kiedyś w Jawie miałem grzane manetki, co prawda takie zwykłe ale alternator normalnie wyrabiał.

[Mariano Italiano]

Dzięki Turbo - dobrze wiedzieć. Dodatkową zaletą takich manetek jest to, że można je łatwo przekładać z motocykla do motocykla, jak ma się więcej niż 1.

[xepher]

Też miałem manetki grzane w Jawie, altek dawał radę (9D) i ratowało to łapki.

[Turbo]

A dokładniej alternator wyrabiał z grzanymi manetkami, lampą H4, GPS i akumulatorem 10Ah, był przerobiony na 9D.

[suchy]

Się zachciało, grzane manety,
twardym cza być a nie mientkim

[muczos]

Mam grzane manetki w BMW i używałem tego kilka razy.

Moim zdaniem dużo lepszym i prostszym rozwiązaniem jest kupno dobrych rękawic motocyklowych na ciężkie warunki.

Nie przypadło mi to do gustu.

[PanG]

W 350 man grzańce. Hula aż miło, tylko trzeba się przyzwyczaić. I tak jak muczos pisze - rękawice to podstawa. Grzanki + marne rękawiczki (bez dobrego odprowadzania pary) mogą wręcz potęgować odczuwanie zimna.

Z szerokimi handbarami i dobrymi rękawicami na xf650 jest mi cieplutko nawet przy -15, a jeżdżę cały rok 

[Bison]

Grzane manetki, kwestia upodobań i potrzeb indywidualnych, fajnie jak się moto kupuje i już są działające, jak się sprzedaje to też dobry bajer na uszy kupującego    Miałem taki wynalazek w FJR-ce, na 1 pozycji - OK ale na 2 - zwyczajnie parzyło w łapy. Użyłem tego dosłownie kilka razy. Jak się zmoknie i ręce marzną to fajnie toto posiadać ale by specjalnie zamontować na jeden zlot zimowy w roku, to już nie koniecznie. Dobre rękawice, ochraniacze deszczowe i można żyć a jak zimno to i tak na motór się wsiadać nie chce. W autku, to inna bajka, miałem w poprzednim grzane siedzenia i kierownicę, super sprawa na zimę, jak się startuje rano do roboty. W motocyklu, jak dla mnie nie konieczny gadget ale jeśli jest, to czemu nie. Te oxfordy, fajna opcja do klasyka, można zdemontować, jak potrzebne założyć. Myślę że warte zakupu, jak ktoś ciepełka potrzebuje. https://allegro.pl/oferta/grzane-nakladki-na-manetki-oxford-podgrzewane-12888878794

[Mariano Italiano]

Twardym psychicznie można a nawet trzeba być na Zlocie Pingwina, niestety ze względu na aurę niektóre części ciała nie pozostają twarde i kurczą się zaskakująco konkretnie    - choćby żeby tego doświadczyć warto tam pojechać. W kolejnej edycji chociaż ręce bym oszczędził tymi manetami  .
Tak swoją drogą (lekki offtop) to warte zainteresowania te zimowe imprezy - zarówno Zlot Pingwina, jak i Wolftreffen. Ta druga organizowana jest przez Marka Suślika - tego, który był na Syberii swoją maszyną (a zaczynał od CZ350). Ogólnie sporo ,,rusków" i innych wynalazków.

[Makaron]

Odświeżam temat. Ktoś użytkuje te grzane nakładki na manetki kierownicy? Wypowie sié jak to dziala czy spełnia swoje zadanie?

[Pawand]

Mam manetki Oxforda w Jawie. Zapłon od Janka na wzór pełnego Vape. Z elektrownią nic się nie dzieje, a manetki działają super na wszystkich poziomach.
Jeździ się dużo przyjemniej nawet w deszczu z przemoczonymi rękawicami ;-)

[Makaron]

Przekonałeś mnie. Będzie zakup na próbę i testy. Efekty zamieszczę dla potomnych.

[Tigras]

Nie zastanawiać się tylko montować. Na jesień i wczesną wiosnę robi robotę.

[Mariano Italiano]

Hej, moge coś powiedzieć, ponieważ używam od dwoch lat jeżdżąc z zaprzęgiem 638 na zwykłym alternatorze (bez 9D modyfikacji) i zapłonie Janka. Problemów z prądem nie miałem jakichkolwiek. Jeżdżę z tymi manetkami cały rok. Ogólnie polecam - nie chciałbym ściągać.


Jeżeli chodzi o ofertę Oxforda są dwa typy z tego co wiem - bez regulacji i z regulacją temperatury:


Bez regulacji:
https://allegro.pl/oferta/oxford-nakladki-na-manetki-ocieplajace-16810585935
2 stopniowa regulacja temperatury:
https://allegro.pl/oferta/podgrzewane-nakladki-na-manetki-14891750151


Mam oba typy i oba dobrze leżą na kierownicy Jawy - te z regulacją są grubsze odrobinę. Polecam raczej te z regulacją - wracałem w tym roku z wiosennego 300km, 4 stopnie w deszczu/sniegu i te bez regulacji mimo zbyt warunków były zbyt ciepłe (parzyły w ręce po jakimś czasie). Raczej problem ten wystepuje tylko na dłuższych trasach. Da się to też rozwiązać bo wystarczy puszczać kierownicę co jakiś czas i momentalnie się wystudzają, albo wyłączać manetki co jakiś czas ale te wszystkie problemy rozwiązuje regulacja.


Jak jeżdżę po bardzo zatłoczonym mieście z manetkami to wyłączam światła mijania, bo trochę się cykam o układ ładowania (ale nie wiem czy zasadnie).

[Ez57]

Mariano to co pokazujesz w linkach to są nakładki podgrzewające na manetki a nie manetki podgrzewane. Manetki podgrzewane tak wyglądają:


https://allegro.pl/oferta/podgrzewane-manetki-oxford-premium-adventure-11165599042

[Makaron]

Dzięki  Mariano. Właśnie skłaniam się bardziej ku nakładkom jak ku tradycyjnym manetkom gdyż Uzytkuje kilka maszyn i muszę mieć możliwość sprawnego przełożenia z jednego na drugi w zależności od wyjazdu. Zamówienie już poszło zobaczymy co z tego wyniknie.

[Mariano Italiano]

Tak tak EZ57, dokładnie - nie mam doświadczenia z tymi kompletnymi - zakładałem tylko takie na rzepy, żeby łatwo dało się zdemontować.

[Makaron]

Pomyliłem posty więc wstawiam teraz we właściwym temacie.
Przyszły grzane nakładki które za namową Tigersa i Mariano Italiani zamówiłem na Ali. 70zl z przesyłką obawiałem się że przyjdzie jakiś badziew ale jestem miło zaskoczony.
Nakładki bardzo cienkie około 2mm pasują idealnie na szerokość knedlowych manetek, zapinane na rzep dość mocny. Taśma w osłonie płótna bardzo miękka elastyczna  zakończona solidną wtyczką dalej wtyczka kabel solidny wyłącznik dotykowy 3 kolory zalany szczelnie przycisk pokryty gumą 3 tryby grzania 10, 15, 20W poniżej zdjęcia z trybów poborów rzeczywistych do przeliczenia na waty. Temperatura zmierzona na postoju pirometrem  po minucie na każdym trybie wyszło mi około: 1 - 42'. 2- 56'  3-62' piszę około bo pomiary uśrednione. Temperatura wskakuje błyskawicznie po 1 minucie. Nakładka nie grzeje tylko w wzdłuż rzepu. Przełącznik sygnalizuje stopnie grzania poszczególnymi kolorami: zielony, niebieski, czerwony oraz czerwony pulsujący nie ustaliłem jeszcze do czego, pobór na pulsującym jest około 2A. Adapter do mocowania z blachy nierdzewnej pod lusterko lub jakąkolwiek śrubę otwór fi 10 oliwka. Taśma M3 do mocowania wyłącznika. Kable grube zasilające zakończone ko. Z bezpiecznikiem płaskim 3A w hermetycznej obudowie w osłonie jakby płuciennej powlekanej. Długości kabli z nadmiarem raczej do każdego motocykla. Zakłada się wszystko szybko sprawnie. Rzep nakładki wąski ale mocny. Problem jest jedynie z możliwością przekręcania się nakładek na org. manetkach ale tylko w jednym kierunku bo w drugim blokuje je rant rzepu. Rozwiązałem problem naklejając pod rzep wąską taśmę dwustronną. Problem zniknął.
Nie zachowałam produktu bo nie wiem jak długo będzie działał lecz na tą cenę to jestem mile zaskoczony solidnością i wykonaniem. Pracowały około 30 minut na postoju w trybie max czerwonym, puki co jeszcze działają. Nie miałem możliwości sprawdzenia ich w trakcie jazdy gdyż dziś rano u mnie było -4 i droga miejscami była oblodzona więź zrezygnowałem z jazdy do pracy może przed nadejściem wiosny jeszcze zrobię test dynamiczny. Mam jednak porównanie z manetkami markowymi Oxford w Varadero i nie czuję różnicy w intensywności grzania.
Zależało mi jak wcześniej pisałem nad łatwym demontażem i przekładka na inny motocykl w zależności który użytkuje.
Myślę że jeżeli nie wyrwiemy kabli gdzieś przez przypadek (przewody, wtyczki zamocowane pod kierownicą ) i nie spalą się  druty oporowe będzie to spełniać swoją funkcję. Po założeniu nakładek  na org. manetki mają średnicę około 35+-36mm więc nie pogrubiają manetek.  Zakupiłem też cienka rurę termokurczké fi 38 żeby zabezpieczyć nakładki przed okręcaniem się lecz myślę że będzie zbędna.
Poniżej fotki dla zainteresowanych jak to wygląda.

[sebaxll]

Do tego zestawu brakuje Ci tylko handbarów. Chyba i ja się skusze, przymieżam się do zimowego zlotu w Bieszczadach w lutym, osłony już mam i to napewno poprawi komfort podróży.
Podaj linka jakiegoś jak możesz

[Makaron]

https://a.aliexpress.com/_EGcyH6

Myślałem.o handbarach na zimowe jazdy ale też musiały by być sprawnie demontowane ściągane na inny motocykl. Szukałem ale nie znalazłem nic interesującego.

[sebaxll]

No raczej pasujące do innych moto to tylko do klasyków raczej. Ja założyłem epokowe z emzety
https://allegro.pl/oferta/oslony-przeciwwiatrowa-dloni-handbary-mz-etz-150-250-251-15494622879

[Makaron]

Jak widzé to zdjęcie i cenę to już się boje co przyjdzie   

Wymiana manetki od gazu Jawa 350TS

Zaczęty przez Pearce Mechanika

Podgrzewane manetki - by Von_Majzel

Zaczęty przez MOTOMYSZOR Poprawki fabryki

Manetki

Zaczęty przez Mathini Modyfikacje / Usprawnienia

Podgrzewane manetki.

Zaczęty przez Reprint Szybka interwencja

Kapturek na lince gazu od strony manetki. Po co tam jest?

Zaczęty przez greg Szybka interwencja