Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Mathini]

Hmmm, używanie nożnego sprzęgła przy postoju nie jest mądre moim zdaniem. Mój instruktor na A zawse uczył mnie zatrzymywać się na lewą nogę, ruszać również zawsze z lewej nogi, za ruszanie i zatrzymanie na prawą nogę niektórzy oblewali egzamin. Uywając nożnego sprzęgła na postoju uniemożliwiasz sobie podparcie na lewą nogę i możliwość naciśnięcia tylnego hamulca jednocześnie.

[fragles]

Nie jest to zbyt mądre jak widać po mojej przygodzie, ale bardzo fajnie się ruszało z nogi. Zazwyczaj bieg wrzucałem po zatrzymaniu się, kiedy już podpałem się prawą nogą, do zatrzymania motocykla żeby się nie staczał wystarczał w zupełności przedni hamulec. W tym jednym przypadku nie chciałem do końca się zatrzymywać, a tylko powoli podjechać do skrzyżowania i się rozejrzeć. Jakby nic nie jechało to po prostu jechałbym dalej, no ale jechały samochody i musiałem w końcu się zatrzymać. co się nie udało jak można przeczytać wcześniej . Przestrzegam więc wszystkich przed takim stosowaniem sprzęgła.

[Krycha]

To jest trochę przegięcie, że ktoś za nas ma decydować na której nodze podpierać motocykl. Osobiście zatrzymuję się na prawej nodze i używam przedniego hebla.

[Mathini]

Przestrzegam więc wszystkich przed takim stosowaniem sprzęgła.

Tmbardziej w mieście, przy zatrzymywaniu się
Popieram Cie w 100%.

To jest trochę przegięcie, że ktoś za nas ma decydować na której nodze podpierać motocykl. Osobiście zatrzymuję się na prawej nodze i używam przedniego hebla.

Instruktor mi to wytłumaczył. Wiesz w czym rzecz?
Ze względów bezpieczeństwa prawa noga musi mieć cały czas możliwość naciśnięcia hamulca, prawą podpieram się tylko chwilkę bijąc pierwszy bieg, później znów zejście na lewą a prawa na podnóżek.

[Krycha]

Ale czym to grozi? Gdzie te niebezpieczeństwo?
W sumie po głębszym zastanowieniu, kursantowi może być ciężko jednocześnie puszczać hamulec i dodawać gaz.

[Mathini]

Wiesz co, moża dlatego, że kiedyś było ruszanie z wzniesienia, właśnie przy użyciu tylnego hamulca.

[Krycha]

Nie wiem, nie znam się. Całe szczęście egzamin mam już za sobą Apropo. Lecę przewietrzyć Cezetę póki nie pada.
Ale się off zrobił

[Matii-x]

Moja wpadka na cz była raz dość niebezpieczna , bylo tak :
Wyjeżdżam z podwórka na drogie jak zawsze patrze czy ktoś jedzie widzę pusto to ruszam , dalej sobie jadę 60km/h nagle znajomy jedzie i wyprzedza . Ja spokojni jadę z góry było to ja luz i cz przyśpiesza naciskam pedał hamulca hamuje bo dziury jadę kawałek dalej rozpędziłem się było z 80km/h i pod góre widziałem wcześniej że znajomy wrzucił kierunek i skręca , jak wjechałem na tą góre ten samochód nadal kierunek mam włączony i stoi myślę że on skreci pojedzie on nadal stoi było z 20m to zaczynam hamowanie stara opona stomil troszkę pogarsza hamowanie i jeszcze coś hamulcami było nie tak nacisnąłem do końca to hamował i także na bokiem leciałem widzę że już blisko ,naciskam przedni hamulec widzę dość sporo wyhamowałem ale zostało do znajomego może 5m miałem obawę jak wezme z lewej to on ruszy i stuknie mnie i mi się wydawało że ktoś jedzie z lewej to ja wciągu ułamków sekund podąłem decyzje że ominę go z prawej bo trawa kawałek asfaltu  jakimś cudem udało się  później zauważyłem że on nagle ruszał  i to też mnie troszkę uratowało  , Jak jakieś miesiąc później zrobiłem hamulce że bebny dają radę że mz musiała z tarczy używać a później jeszcze oponę wymieniałem jadę sobie  60km/h i wrzucam kierunek z 5s przed zatrzymaniem i wjechaniem , dość mocniej zahamowałem tyłem i przodem słyszę troszkę pisku i klakson później patrze a tu było 7cm do mojego błotnika 

[Dwumas]

Jak każdy opisuje swoje akcje to i ja opiszę. Było to gdzieś pod koniec sierpnia bieżącego roku. Jadę sobie WSK 175 przez park, oczywiście fajne żużlowe alejki, miałem zapięty 2 bieg i zakręt w prawo, jako że pomyślałem sobie o wchodzeniu bokiem w zakręty (chciałem tak jak skinder na youtube http://www.youtube.com/watch?v=eljUBWlsvwc ) postanowiłem to zrealizować. Obroty niskie jak na początku na tym filmiku, wjeżdżam w zakręt no to gaz do oporu i tak mnie wystrzeliło że z wrażenia nie puściłem gazu ani sprzęgła nie wcisnąłem, efektem czego WSK odbiła w lewą stronę i gleba. Jazda w krótkich spodenkach zakończyła się fatalnie. Rozcięte lewe kolano, przez tydzień kulałem. WSK sobie chodziła cały czas jak leżała, lecz ją zgasiłem, postawiłem, oceniam straty: guma podnóżka kierowcy (lewa) zdarta do samego metalu, kierunkowskaz na szczęście tylko się porysował i rączka kierownicy lekko zdarta.

[Turbo]

Hmmm, używanie nożnego sprzęgła przy postoju nie jest mądre moim zdaniem.

ja kiedyś musiałem używać sprzęgła nożnego przy powrocie z Czech do Polski i spokojnie dało radę

[Mathini]

A czy komuś tego zabraniam? Powiedziałem tylko, że wg mnie to mało mądre rozwiązanie

[kudlaty2007]

Trzeba mieć ograniczone zaufanie do innych uczestników ruchu.

[Dragon on the Blue Sky]

Heh,na Ogarze miałem gleby co chwilę(krzywe koła i rama.....)
Ale na Aprilii miałem tylko jedną.
Zawracałem na polnej drodze,z obydwóch stron miałem pola i piękny rów oddzielający pole od drogi.
Stoję w poprzek drogi,zamierzam właśnie cofać,kiedy nagle czuję,jak motorek rwie do przodu.
Okazało się,że pod przednim kołem zapadła się ziemia,ciągnąc za sobą motorek i zdziwionego właściciela. Co najlepsze - nie wjechałem do rowu,ale położyłem motocykl na boku:)


Pamiętam też,jak pewnego razu razem z kolegą jechałem tą samą drogą. On miał Kawasaki ER5,więc był z przodu,ja z racji posiadania owiewek powoli się toczyłem z tyłu. Kumpel zamiast zerknąc do lusterek odwrócił głowę o 180 stopni,co jak wiadomo kończy się zawsze tak samo - ściągnięciem motocykla na przeciwległą stronę. Wpakował się prawie 200 kg motorkiem do owego rowu:)
Jak się zatrzymałem to przez 5 minut nie mogłem z ziemi wstać,tak mnie rozbawił.
Oczywiście nic się nie stało,chociaż wyciągając ER'a nieźle się napociliśmy:)

Aku żelowy czy jednak kwasiak? (taka wolna rozmowa)

Zaczęty przez Pinio Na każdy temat

Pierwsza rejestracja

Zaczęty przez Daniels18 Szybka interwencja

Pierwsza Jesienna Wystawa Klasycznej Motoryzacji w Alwerni w dniu 20.09.2015 r.

Zaczęty przez JawaKCH Turystyka, Spotkania, Zloty

Taka sytuacja dopiero co dotarcie 1250 km

Zaczęty przez bemol Szybka interwencja

Została mi taka blaszka

Zaczęty przez tomekh Szybka interwencja