Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[gustaw]

Związek taki że w Ts jak zrobiłem szlif cylindrów nie ruszając dołu zatkałem nie chcący kanał smarujący łożyska. Po przejechaniu 10 km łożyska lub łożysko stawało. Objawiało się to identycznie jak puchniecie tłoków które również przeżyłem gdy z własnej głupoty nie dolałem odpowiedniej ilości oleju ... Identyczne objawy stąd moje pytanie

[Markoltent10]

Ok ,sorki ,przepraszam  ,nie było pytania

[Orzeszek]

mnie dwa razy złapało i co mogę doradzić dolej więcej oleju  i bedzie git mnie pomogło

[posiadacz]

jeśli to komuś pomoże to proszę

[Markoltent10]

Dziękuję Koledze  posiadacz za pomoc    Myślę Czeron ,że wszystko jasne skąd te pasowania się wzięły o których mówił Marek. Można się doliczyć ,że jest to pasowanie  0,075  w minusie 0,01 mm  czyli  można przyjąć ,że dolną granicą  pasowania jest 0,06mm i tego bym się trzymał

[Blenders]

jeśli to komuś pomoże to proszę

Instrukcja montażowa 634

Jak ktoś jeszcze nie znalazł całość tutaj:
http://www.jawacz.pl/biblioteka/jawa-350-modele-634-632-638-639-640-instr-obslugi-katalogi-czesci-itp/

[Stefa_no1]

Bo z tłokami do żeliwniaka drodzy Koledzy to jest tak ,że to co jest obecnie dostępne na rynku ,to z reguły  ni jak sie ma do dawnej socjalistycznej produkcji . Ja się na tym nie znam -z góry zaznaczam - ale swoje trzy grosze wtrącę
Marek-szlifierz mówił mi zawsze ,że żeliwniak na dawnych tłokach był pasowany na 0,06mm w którym miejscu na tłoku wymiar był -jest bazą nie wiem więc mnie nie pytajcie.  

Czeron w jakiej instrukcji jest 0,13mm?

Obecne tłoki to rosyjska ruletka ,niestety. Jak weźmiecie taki tłok i go zwymiarujecie, to sie okazuje ,że niewiele on ma wspólnego z fabryczną specyfikacja tzn. rodzaj amelinium ,owalizacją no i dosyć istotnym szczegółem jakim sezonowanie- odprężenie tłoka.
Znalezienie dwóch chociaż podobnych wymiarami i reakcją na zmiany temperatury ,to kolejna ruletka
Robienie szlifu na z góry określony luz to kolejna ruletka.
Wiem ,że Marek poddaje takie tłoki różnistym czarom-pomiarom i bywa ,że musi wyrzucić czytaj zwrócić je sprzedającemu.

A teraz......
Ameliniak na dobrej jakości tłokach z twardego oryginalnego czechosłowackiego amelinium i z odpowiednia owalizacją tłoka robiony jest przez Marka na 0,03mm .
Obecnie z tłokami z Czech jest problem,nie wspominając o tych z Czechosłowacji niestety .
Ponoć nie opłaca sie im robić tłoków ? Dlaczego ? a o to to już trzeba się Czechów spytać
Almot kiedyś zrobił partię dobrych tłoków z odpowiednią owalizacją i jakością amelinium ,ale teraz ponoć im się też to nie opłaca jakaś tragedia
Reasumując.
To czy tłoki się zacierają czy nie, to baaardzo złożony problem a teoria kol. Bimberpołudnie ,to takie trochę pobożne życzenia domorosłych szlifierzy a nóż widelec się uda ,czasami tak więc zasada funkcjonuje w niektórych kręgach
Ktoś wyżej w poście  słusznie stwierdził ,że luzy pasowań powinien ustalić producent tłoka a wynika on z tego wszystkiego i nie tylko z tego o czym wyżej napisałem
Problem więc w tym ,że kolega który temat uruchomił powinien się udać z cylindrami do tego który szlif wykonał i tam poprosić o diagnozę .
Zakładam ,że wszystkich formalności tzn zaleceń fabrycznych dotyczących ustawień silnika
dokonał i wziął pod uwagę to ,że nie ma już w sprzedaży paliwa z ołowiem ,bo o środowisko trza dbać

Ten post, każdy Jawer  z puchnącymi tłokami, powinien wydrukować, oprawić w ramkę i powiesić w warsztacie  


Ciekaw jestem, czy współczesne tłoki, po wygotowaniu w oleju, mieszczą się w tuleję, szlifowaną pod wymiar, przed gotowaniem tłoka    

[bodziop1971]

Koledzy wracajac do mojego problemu z tlokami . Sprawdzilem dysze mialem wykrecona 2 obr. a iglice 3 rowek od gory , ale iglica ma 5 rowkow wiec dalem na 4 od gory . Czy moze zmienic na 5 od gory ? przejechlem dystans 5 km i nic sie nie dzialo , silnik po zatrzymaniu pracowal spokojnie na wolnych obrotach .

[Rozztocz]

Scaliłem wątki. Kolego Pisz odpowiedzi w wątku który zacząłeś. Nie ma sensu zakładanie nowego...
Co do ustawień gaźnika to śruba składu mieszanki powinna być wykręcona pół obrotu na dotarciu. Masz za dużo powietrza w składzie mieszanki... Iglica powinna być na najniższym rowku. To są dane dla gaźnika 638 ale chyba w żeliwniaku reguły były te same...

[mostasz]

stefano z reguły nie wejdzie i po to się je owalizuje po wygotowaniu - jak robiłem szlif do małej jawki i jak miałem oryginalny tłok to się szlifiarz cieszył że lux i że nic z tym nie trzeba będzie robić... Fakt były to czasy kiedy można było oryginalne tłoki do jawki zdobyć w internecie na allegro

[yuzik]

Kiedyś na forum czytałem, o gotowaniu puchnących tłoków w oleju, gdzie po takiej operacji tłok nie wraca do pierwotnych wymiarów i po obrobieniu na tokarce nadaje się do założenia i nie powinien puchnąć. Ktoś ma jakieś doświadczenia z tym związane, czy to miejska legenda?Pozdrawiam

[czeron]

no i stała się jasność, Wiesiu bardzo dziękuję

[Markoltent10]

heh gotować tłoki w oleju można ,troszeczkę pomaga ,ale główna ich wada to to ,że wykonane sa z kiepskiej jakości amelinium.
Almoty wykonane są bodajże z 12tki a powinny być z 20tki . Poza tym wyglądają jak oryginały mówię o sygnaturach.
Gotowanie takowego paskudztwa niewiele daje . Owalizować je po tym zabiegu trzeba ,bo tak naprawdę ,to jak już pisałem z tym owalem jest u nich cieniutko a i tak gwarancji nima ,że to cusik polepszy.
Jednym słowem dobrze nie jest 


yuzik szlif pod tłoki sezonowane przez gotowanie można robić dopiero po całym tym zabiegu a sam zabieg pewności tego ,że tłok nie spuchnie nie daje 


Mostasz a ile Ty tych oryginalnych tłoków do Jawki potrzebujesz 

[Stefa_no1]

Upichcenie  zupy  z tłoka, daje jednak, pewien pogląd na  wymiary tłoka, po ostrzejszym dawaniu po garach  

[Markoltent10]

ano daje ,daje    Olej to trochę niska temperaturę wrzenia ma. Trzeba je wygrzewać  tak w granicach 170-180*C a tego w oleju się nida uzyskać
Najnowsze wieści z Almotu są takie  ,że jednak mają tłoki z AK20    Dzisiaj ma je Marek dostać ,to  za jakiś czas będzie wiadomo co i jak  Ponoć są wysezonowane i wymiar trzymają . Pożyjemy zobaczymy 

[Stefa_no1]

Może i olej rzepakowy, do tego się nie nadaje,  ale np:  superol cc30 (w sumie badziewie, nie olej ),  na papierze ma temp. wrzenia wyznaczoną na "powyżej 300*C"   (  str 4 )   


Zmieniłem długi link w załącznik //Blenders

[Markoltent10]

  noo ,tylko poczytaj sobie kolego co grozi przy tym oleju w okolicach 200*C zresztą dotyczy to wszystkich ropopochodnych ,ale nie o tym była mowa. Jasne ,że można 
Bezpieczniejszym będzie  piekarnik  czas 8-24h i 180*  na termostacie ,zero pieczenia pysznych wypieków i opierdziel od matki ,żony lub kochanki

[Stefa_no1]

A kto powiedział, że to bezpieczny sport?    Ważniejsza jest temp. samozapłonu (>250*C)
Fakt- piekarnik jest bezpieczniejszy
Ja wiem, czy jest sens go tak długo gotować? 4h  i powolne wystudzenie chyba wystarcza   Ale specem od materiałów konstrukcyjnych nie jestem

Instalacja jawa zeliwniak 6v

Zaczęty przez maciuborek Szybka interwencja

Dziwny Problem z wrzucaniem biegow zeliwniak

Zaczęty przez maciuborek Szybka interwencja

puchnace tloki

Zaczęty przez bodziop1971 « 1 2 » Szybka interwencja

Tloki i pierscienie Jawa 350 TS

Zaczęty przez Marcin78 Szybka interwencja

Jawa 350 634 zeliwniak, dym z jednego tlumika

Zaczęty przez Matus89 Szybka interwencja