Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[krzysztof.bawolek]

Koledzy.czy ktoś się spotkał z takimi objawami. Jawa jeździ nie przerywa jest ok. Po nocy  pali na jeden tłok .zgasze wykrecam świece mokra okopcona. Wymieniam świece na inną sprawną. Palę jeżdżę cały dzień. Po nocy sytuacja się powtarza. Cylinder bez iskry randrandomowo raz lewy raz prawy.okopcona świeca może świadczyć o za dużej ilości powietrza. każde zatrzymanie silnika i postój powyżej 15 min. Rozruch z ssaniem. Jawa pali od kopa oczywiście na ssaniu.nie strzela w wydech ani w gaźnik.demonem prędkości nie jest.proszę o sugestie nie uśmiecha mi się codziennie zmieniać świece.

[muczos]

Nie trzyma zaworek iglicowy pływaka. Doraźnie żeby normalnie jeździć musisz zamykać kranik przy każdym postoju i najlepiej na noc wypalać paliwo z gaźnika.

[krzysztof.bawolek]

Kranik zamykam zawsze kazde zgaszenie silnika to zamknięty kranik.Rozruch otwieram kranik i potem różnie jak stała 10 do 15 min to załączam ssanie prąd na cewki strzał i działa zaraz po uruchomieniu zamykam ssanie. Jak stała krócej niż 10 min to kop i chodzi.wolne obroty trzyma ladnie.

[Yabaman]

Czy kranik nie popuszcza?

[Karolek]

Kranik zamykam zawsze kazde zgaszenie silnika to zamknięty kranik.Rozruch otwieram kranik i potem różnie jak stała 10 do 15 min to załączam ssanie prąd na cewki strzał i działa zaraz po uruchomieniu zamykam ssanie. Jak stała krócej niż 10 min to kop i chodzi.wolne obroty trzyma ladnie.

Bez ssania nie zapali po 10min postoju?

[elkinio]

Jaki gaźnik? 

[gustaw]

słaba kompresja?

[krzysztof.bawolek]

Kranik nowy. Kompresja równa na  każdym ccylindrze powyżej 8.gaźnik jikov.Jawa 683.1 z 1991

[STÓWA]

Ciśnienie trochę marne,okopcona świeca to objaw zbyt bogatej mieszanki(zbyt mało powietrza),a silnik dobrze zasysa mieszankę?

[krzysztof.bawolek]

iglica na samym dole więc ubozszego składu się nie zrobi. Nie mam wakuometru żeby sprawdzić ciśnienie ssania mieszanki. Dysze wymienione .gaźnik regulowany wg informacji z forum. Zapłon ustawiony zegarem.ppodejrzewam winę w gazniku.tzn źle ustawiony.do końckońca tygodnia nie mam jak sprawdzić bo rozebralem zawias z przodu.

[muczos]

A sprawdziłeś ten zaworek iglicowy czy trzyma?

[krzysztof.bawolek]

Witam.
Problem rozwiązany. Przyczyna za niski poziom paliwa w gaźniku.Moderatora proszę o zamknięcie tematu. korzystając z okazji pozdrawiam wszystkich podpowiadaczy teoretyków na temat wartości poziomu paliwa.

Walek rozruchu jawa 350 TS

Zaczęty przez adam2701 Mechanika

Ciekawy sposób rozruchu

Zaczęty przez lluke Opowieści warsztatowe

Jawa 350 TS problem po postoju

Zaczęty przez Krzekorz « 1 2 » Mechanika

kopniak rozruchu

Zaczęty przez Morświn Mechanika

Podczas rozruchu zmienia biegi Cz 350 472.6

Zaczęty przez Maniak Szybka interwencja