Wątek: [all] Zatyka się kranik (Przeczytany 13792 razy)

NaczelnyFilozof · « **dnia:** Marca 26, 2006, 15:57:38 »

Wyciągnąlem sprzęta.
Tak 50 km zrobiłem.
I co 10 km pad. Na poboczu dłubanina.

Zatyka się mi cały czas kranik <crybaby> Nerwicy można dostać <mur> Kranik nowy WSK czy jakiś to takich sprzętów. Bak czyszczony kilkadziesiąt razy. Kupe rdzy już w nim nie ma, ale cały czas benzyna rozpusza nowe osady <crybaby>

Wiec co 10 km motor słabnie. W filtrze susza... Więc ściągam wężyk i przedmuchuje pompką. Paliwo leci... Na motor i kolejne 10 km jazdy...

Koñczą się mi pomysły :-/

Xargo1 · « **Odpowiedź #1 dnia:** Marca 26, 2006, 16:02:22 »

A masz aby zamontowany taka siateczke w baku nad kranikiem?? Ona powoduje że ten cały syf nie leci do kranika. Groszowe sprawy a powinno pomóc

nerlst · « **Odpowiedź #2 dnia:** Marca 26, 2006, 21:26:57 »

Skoro masz kranik od WSK to ta siateczka jest w kraniku, to czarne plastikowe musisz odkręcić i tam się cały syf zbiera może jest już go za dużo. Miałem takie problemy jak wiesz u mnie wymiana kranika z CZ na kranik od WSK pomogła.

pzdr

NaczelnyFilozof · « **Odpowiedź #3 dnia:** Marca 27, 2006, 13:38:34 »

Cytat: Xargo1 w Marca 26, 2006, 16:02:22

A masz aby zamontowany taka siateczke w baku nad kranikiem?? Ona powoduje że ten cały syf nie leci do kranika. Groszowe sprawy a powinno pomóc

Nie mam.
Kiedyś kupiłem taki kranik ale go wyrzuciłem. Plastykowe siteczko od ruchu paliwa w baku wypadło i pływało sobie luzem...

NaczelnyFilozof · « **Odpowiedź #4 dnia:** Marca 27, 2006, 13:43:19 »

Cytat: nerlst w Marca 26, 2006, 21:26:57

Skoro masz kranik od WSK to ta siateczka jest w kraniku, to czarne plastikowe musisz odkręcić i tam się cały syf zbiera może jest już go za dużo. Miałem takie problemy jak wiesz u mnie wymiana kranika z CZ na kranik od WSK pomogła.

W tym czarnym nie ma siateczki u mnie. Trochę syfiku było.
Ale wywaliłem ten odstoljnik i zrobiłem bezpośrednie zejście paliwa.
Bak wypłukałem kilka razy znowu.
Złożone czeka na testy...

Demonos · « **Odpowiedź #5 dnia:** Marca 27, 2006, 15:16:38 »

Na CZ-tach to ja się nie znam, ale czy dobrze widzę, że zrobiłeś łącznik airboxa z ga¼nikiem z osłony lag? Czy w CZ-tach taki jest?

AndrewS · « **Odpowiedź #6 dnia:** Marca 27, 2006, 16:11:53 »

tam powinna byc przejsciowka gumowa zwykla bez karbowania
a co Demonos myslisz ze to przeszkadza w przeplywie powietrza ??

Demonos · « **Odpowiedź #7 dnia:** Marca 27, 2006, 16:14:21 »

Nie, po prostu mnie zaciekawiło. Swoją drogą z taką gumą łatwiej jest ga¼nik zakładać i zdejmować

NaczelnyFilozof · « **Odpowiedź #8 dnia:** Marca 27, 2006, 18:02:33 »

Cytat: -Demonos- w Marca 27, 2006, 15:16:38

<offtopic> Na CZ-tach to ja się nie znam, ale czy dobrze widzę, że zrobiłeś łącznik airboxa z ga¼nikiem z osłony lag? Czy w CZ-tach taki jest?

Co za full of wypas techniczny tekst

Nie wiem co to za guma bo tak już motocykl kupiłem. Fakt na ga¼niku była za lu¼na i brała lewe powietrze, więc założyłem opaskę <cheers>

Ozi · « **Odpowiedź #9 dnia:** Marca 27, 2006, 20:23:03 »

tak jak dobrze pamiętam to C Zy maiały cosik takiego trche dziwi ale ta fantazja czechów fiu fiu

NaczelnyFilozof · « **Odpowiedź #10 dnia:** Kwietnia 01, 2006, 19:26:13 »

Załamka <mur>
Po 20 km moto jak zwykle UUUUuuuuuu i na pobocze. Suchość w filtrze. Pompka. Przedmuchanie <mur>
Do tego baku ja już tracę siły. Bo nerwicy można dostać.
Bak płukany 77 razy. Benzynami... Rozpusczalnikami... Wrzątkiem... ¦rubami.

Jak odkręcicie kranik to paliwo wam płynie w dół? Czy płynie dopiero jak pompujecie pływakiem?

_Wujek samo Zło_ · « **Odpowiedź #11 dnia:** Kwietnia 01, 2006, 20:18:26 »

Ej NaczelnyFilozof jasne ze jest bardzo prosty sposob na oczyszczenie zbiornika ... szczotka druciana

...

Dobra a teraz na powaznie ja siedzialem ze 3 godziny (trzy godziny ) imachalem bakiem jak malpka (ze srubami nakretkami gwozdziami i czym tylko mialem kanciastym w co zmiescilo mi sie przez wlew) fakt ze zajoba dostalem i drugiepol dnia chodzilem jak zombie i rece mi sie telepaly jak bym dykty transporter obalil ale bak zostal wyszuszczony <yes> inny sposob to specjalne preparaty do tego celu odrdzewiacze i farby ktore wlewasz dos rodka pozniej wkladasz bak w pralke albo w betoniarke i jezdzi iles tam godzin zeby sie dobrze rozeszlo po srodku i wyschlo ... ale jest dosc duza wada tego wynalazku ... cena

a paliwo plynie do momentu az plywak sie nie podniesie i nie zamknie jego doplywu - co jest jego rola zreszta ...

jawamania · « **Odpowiedź #12 dnia:** Kwietnia 04, 2006, 14:40:23 »

A odpowietrzenie baku sprawdzies?

NaczelnyFilozof · « **Odpowiedź #13 dnia:** Kwietnia 05, 2006, 12:13:18 »

Cytat: Jawamania w Kwietnia 04, 2006, 14:40:23

A odpowietrzenie baku sprawdzies?

Odpwietrzenie jest nawet za dobre. Brakuje kawałek uszczelki w korku (płucząc bak ciecze się wylewały :-/ )

Ale wersja 7.0 baku zakoñczona. Wstawiłem filtr PF126P przed kranik. Tzn do wewnątrz baku :> Jak teraz nie bedzie je¼dzić to biore siekiere.... <mur>

NaczelnyFilozof · « **Odpowiedź #14 dnia:** Kwietnia 06, 2006, 10:32:54 »

Tak to wygląda...
Jak na razie leje sie pieknie...

nerlst · « **Odpowiedź #15 dnia:** Kwietnia 06, 2006, 10:55:17 »

Hmm ja bym Ci jednak proponował poszukać baku nowego na allegro bo masz baaaardzo zardzewiały, taki filtr bedzie dobrze działał przez jakiś czas, ale w koñcu też się zapcha.

pzdr

STÓWA · « **Odpowiedź #16 dnia:** Kwietnia 06, 2006, 10:56:51 »

A jakeś to tam wsadził? <eek>

a swoja drogą to nie jest tak tragicznie ,powierzchnia filtrująca jest dosyć duza i troche to potrwa zanim sie zapier.......A jak chcessz zbiornik to ja mam taki :>

NaczelnyFilozof · « **Odpowiedź #17 dnia:** Kwietnia 06, 2006, 12:45:32 »

Cytat: STÓWA w Kwietnia 06, 2006, 10:56:51

A jakeś to tam wsadził? <eek> a swoja drogą to nie jest tak tragicznie ,powierzchnia filtrująca jest dosyć duza i troche to potrwa zanim sie zapier.......A jak chcessz zbiornik to ja mam taki :>

Wsadza się drutem i zakrzywionym gwo¼dziem.
Czy sie zasyfi? Pewnie tak ale paliwo bedzie obmywać filtr na dziurawych drogach więc mam nadzieje że trochę pojezdzę...

Bak jest swiezo po malwaniu więc nowego narazie nie szukam <mur>

AndrewS · « **Odpowiedź #18 dnia:** Kwietnia 06, 2006, 22:00:34 »

no filterek widze jest elegancki i nie widoczny :>

WhitePower · « **Odpowiedź #19 dnia:** Maja 14, 2006, 14:52:09 »

Naczleny Filozofie, moglbys mi przeslac fotke tego filtra?? mam nowy bak i tez jest caly zasyfiony w srodku

AndrewS · « **Odpowiedź #20 dnia:** Maja 14, 2006, 20:16:25 »

ja ostatnio tez mialem problem z zasilaniem (paliwowym) przez jakis czas nie mialem filterka i tak jezdzilem do czasu :[
az pewnej nocy wyprowadzilem jawe i w pelni juz ubrany probuje ja zapalic, ale niestety raz sie odedzwala i potem lipa se mysle zalana
szarowa byla niezla na dworze, ale jakos spojzalem na gaznik i patrze jak sie leje paliwo spod gaznika
szybko skojazylem ze to przelewem czyli zaworek nie zatkal doplywu <furious>

no i wkurzony odstawielm moto, a pojechalem samochodem
potem na drugi dzien rozebralem gaznik i niestety bylo tam pelno syfu z baku w postaci kawalkow farby, ktore skutecznie przyblokowaly zaworek iglicowy

jaki z tego moral filterek to obowiazek !! <hammer>

przy okazji tego wylalo sie sporo paliwa co pewnie zawyzylo mi spalanie ale o tym w stosownym watku

Johnny · « **Odpowiedź #21 dnia:** Maja 14, 2006, 20:31:18 »

Też borykałem sie z takim problemem w mojej jawie i w jawie kumpla- tez syf blkowal zaworek. Zastosowwalem identycznme rozwiazanie i do dzis dziala

Przy czym ja stosuje rozbieralne filtry z siatka w srodku. Koszt 25 zl (na allegro widzialem za 29).

NaczelnyFilozof · « **Odpowiedź #22 dnia:** Maja 14, 2006, 21:02:25 »

Cytat: WhitePower w Maja 14, 2006, 14:52:09

Naczleny Filozofie, moglbys mi przeslac fotke tego filtra?? mam nowy bak i tez jest caly zasyfiony w srodku

Działa super <thumbup>
http://www.nf.net24.biz.pl/for/fi.jpg

WhitePower · « **Odpowiedź #23 dnia:** Maja 14, 2006, 21:19:21 »

hmmmm a moglbys mi podpowiedz w jaki sposb taki filtr tam zamocowac?? na czym on sie trzyma??

NaczelnyFilozof · « **Odpowiedź #24 dnia:** Maja 14, 2006, 21:49:51 »

Cytat: WhitePower w Maja 14, 2006, 21:19:21

hmmmm a moglbys mi podpowiedz w jaki sposb taki filtr tam zamocowac?? na czym on sie trzyma??

Filtr to wkład z rozbebeszonego filtra PF 126p.
Rozłupałem obudowe i wyciągnąłem filtr.
Nożyczkami ostrymi powiększyłem stalowy otwór aby góra kraniku wchodziła.
¦ciąłem trochę najwyższą rurkę kranika.
Wnętrze baku przeczysciłem od rdzy w miejscu łączenia zakrzywionym gwo¼dziem / rozpuszczalnikiem i szmatą.
Kilka testów. Sznurek z supłem w filtr i próby przeciągnięcia na baku odwróconym "do góry nogami". Sznurek się ciągnie przez otwór na kranik...
Na miejsce stryku na filtrze nałożyłem klej poksyliny (dwuskładnikowy wymieszany, nie rozpuszczany w beznynie, twardnie na kamieñ).
No i delikatnie ciągłem sznurek aż filtr "dyndał" w baku.
Dalej do góry. Aż filtr dotarł do otworu kranika. Sznurek z pętlą przeszedł przez otwór zostawiając nasadzony filtr.
Obróciłem bak do normalnoci.
Od spodu już zakrzywionym gwo¼dziem przez otwór kranika podociągałem i zdjąłem nadmiar kleju...

Temat / Zaczęty przez	Odpowiedzi	Ostatnia wiadomość
kranik paliwa Zaczęty przez Robinio005 Szybka interwencja	2 Odpowiedzi 3000 Wyświetleń	Stycznia 12, 2015, 20:06:42 wysłana przez Robinio005
Oryginalny kranik Jikov Zaczęty przez Dragon on the Blue Sky Szybka interwencja	5 Odpowiedzi 4140 Wyświetleń	Kwietnia 25, 2015, 22:40:43 wysłana przez muczos
Cieknący kranik Zaczęty przez LuiSsS Szybka interwencja	19 Odpowiedzi 6411 Wyświetleń	Września 11, 2015, 11:10:47 wysłana przez Yabaman
Kranik od HD do Jawy 638 Zaczęty przez Yabaman « 1 2 3 4 » Modyfikacje / Usprawnienia	82 Odpowiedzi 27079 Wyświetleń	Maja 21, 2023, 07:40:37 wysłana przez PanG
Zamknięty kranik wciąż przepuszcza paliwo Zaczęty przez maciek.b52 Szybka interwencja	4 Odpowiedzi 3079 Wyświetleń	Stycznia 18, 2018, 11:27:30 wysłana przez maciek.b52

Wolna Strefa Jawa - CZ

Autor Wątek: [all] Zatyka się kranik (Przeczytany 13792 razy)

nerlst

Demonos

Demonos

Ozi

jawamania

nerlst

WhitePower

WhitePower

Podobne Tematy