Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Darek]

Czy w Cz potrzebny jest klin?czy można nabić sam wirnik? bo u mnie po zdjęciu wirnika żadnego nie znalazłem czy mógł się gdzieś przylepić?czy mogło nie być w ogóle?

[Ajgor]

Klin jest po to aby ustalić punkt zapłonu.

[kuchar]

Musi być, może Ci gdzieś wypadł przy zdejmowaniu wirnika albo się przyczepił do niego.

[Pietras]

Wiele razy już ktoś o to pytał, po pierwsze to nie klin tylko kołek a po drugie nie przenosi on żadnego obciążenia. Służy do ustalania położenia wirnika. Połączenie wirnika z wałem  spełnia tam połączenie kształtowe stożkowe.

[Dragon on the Blue Sky]

Klin jest po to,abyś ustawił wirnik/koło magnesowe tak,aby możliwe było poprawne ustawienie zapłonu. Ja go w swojej 350tce nie zakładam(mam soveka a i na platyniarzu nie zakładałem,tylko "na oko" ustawiałem wirnik poprawnie względem otworu w wale na klin)

[muczos]

Możesz zakładać bez tego kołka, tylko ustaw tak żeby wycięcie w wirniku zgrało się z otworem w wale.
Pierwsze słysze żeby nabijać wirnik. Żadnych młotków tam nie używaj bo zniszczysz wirnik, poprostu wsadź go na wał i dokręć śrubę z czuciem.

klin pod wirnikiem

Zaczęty przez marian Szybka interwencja

Klin wału

Zaczęty przez Dragon on the Blue Sky Mechanika

Ścięty klin na wale Jawa 250 62'

Zaczęty przez ozzy Szybka interwencja

Klin wału.

Zaczęty przez Tomaszek Szybka interwencja