Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[bakczysaraj]

Lepiej laga, bo jak jest skręcona to na bierząco przy spawaniu mogę kontrolować, czy się w niej nie zaczyna nic zacinać.

[Wojt@s]

Bakczysaraj zwymiarów u siebie tą goleñ gdzie masz dospawany uchwyt, będę bardzo wdzięczny <photo>

Wracając do tematu zawieszenia nie wiem czy jest sens pakowania zawiechy całej od MZ, po pierwsze inna masa motocykla, inne ugięcie sprężyn, zawiecha w mz bez przetoczenia ciągle leci, chyba że mamy mało zjeżdzony egzemplarz. Niektórzy mają, stosują po prostu gęstszy olej, ale jestem ciekaw i liczę na wypowied¼ ludzi co mają taką konstrukcje, czy przy ostrym nurkowaniu nie dobiło zawiechy do półek?? 

[bakczysaraj]

Wojtas. przykręcasz koło z tarczą do goleni, poprzez dystans.

Zakładasz zacisk (bez klocków hamulcowych) (na podkładki dystansujące) na tarcze. Do zacisku przykręcasz dorobione uchwyty zacisku. Potem jak mocowania ładnie przylegają do goleni to je  musisz "przycykać" TIGiem. Potem odkręcasz zacisk i kładziesz konkretny, ostateczny spaw.

Tak wygląda wymiarowanie. Tak robiłem 3 razy, i zawsze tarcza idealnie względem zacisku szła.

[Jawsim]

Hmmm. <blink> a wiecie co właśnie do mnie dotarło? Ten temat powstał jako ewolucja mojego tematu o przednim zawieszeniu ETZ w Jawie- ale tam faktycznie montowałem przednie zawieszenie ETZ w Jawie. A tu zawieszenie pozostaje Jawowskie  więc nazwa tematu jest bez sensu trochę. Już lepiej brzmiałby Hamulec tarczowy ETZ w Jawie- przyspawanie uchwytu zacisku.

[HubertBaran]

beda krutsze. Skok w Mz jest wiekszy wiec i spreżyna dłuższa. mozna wiec utoczyć odpowiedniej długosci dystans. Mozna tez przednie zawieszenie obnizyć tak zeby jawa miała oryginalna wysokość.

[MarcinS]

Bakczysaraj mam komplet przygotowany(koło MZ+ dystanse+zacisk+lewa laga Jawy+ oś Jawy). Wyślij mi na maila adres na jaki mam to wszystko wysłać i jaką kasę mam szykować.

[Jawsim]

A ja dalej będę się czepiał,by nazwę tematu zmienić bo nie jest tu zastosowane PRZEDNIE ZAWIESZENIE MZ <hammer> <hammer>- co większość rozumie jako po prostu teleskopy. I zrobi się bałagan przy używaniu jakże fajnej skądinąd opcji szukaj.

[bakczysaraj]

MarcinS, mail poszedł 2 dni temu. Jawsim, zmieniłem:)

[bakczysaraj]

MarcinS odezwij się na gg 1307146

[Jawsim]

Dziękuję

[bakczysaraj]

Jawsim, aleś ty szybki:P

[Jawsim]

Hej- ja jestem w MON-iku ;p

[bakczysaraj]

Ale do domu masz blisko:P

[mayam32]

sorry ze odnawiam temat ale mam taką prośbę, czy ktoś może mi wysłać na maila zdjecia motocykla z takim zestawem z przodu, i z boku chodzi mi o czesci od baku do konca przedniego koła a i pytanie jakie kolo zakładac od MZ czy z Jawy tylko dorobic uchwyt do tarczy? po co zamieniac lagi?
moj e-mail to mayam32@wp.pl
dzieki z gory za zdjecia

[mayam32]

MECHANIK dzieki za szczegolowe info i za zdjecia  <cheers>
udanego sezonu zycze 
a swoja drogą , masz piękną Jawe

[Maliniasty]

Mimo wszystko nie widzi mi się to...  <no> w simsonie ok nie te prędkości, ale w CZ? niech to się poluzuje i urwie przy 100 km/h

[Don1993]

no dokładnie już lepiej jednak pospawać albo założyć lagi z mz

[szkodnik]

Też nie ufałbym takiemu rozwiązaniu w motocyklu, wolałbym już posiedzieć nad regulacją bębna żeby wycisnąć z niego co się da i jeździć z oryginalnym hamulcem.

[DZIUK]

Może lepiej niech się wypowiedzą osoby które już dłużej jeżdżą na takim patencie! Czy coś się dzieje ze spawami  na uchwytach zacisków?. Sam planuje taką przeróbkę wiec interesuje mnie to bardzo.

[szkodnik]

Chodziło mi o to że wolałbym oryginalny hamulec niż taką obejmę, dobre spawy powinny dawać radę ale ta obejma to według mnie nieporozumienie, musiałbym to kontrolować po każdej przejażdżce a jak znam siebie to i tak nie czuł bym się bezpiecznie

[Bulo]

Obejma też by dała rade ale jak za ładne spawy zapłaciłem 80zł, to gra nie warta świeczki Zestaw zrobił 5kkm i ma się dobrze, nawet idealne 2 bębny nie podołaja zwykłej tarczy. Zakładaj na moto pełne kufry i coś na bagażnik i niech siądzie Ci pasażer, rozpędź się do 80km/h i zahamuj awaryjnie, po chwili bębny wymiękną <yes>

[Maliniasty]

Po co cokolwiek spawać? Jak można tak-------->
http://www.jawacz.pl/index.php/topic,7035.0.html

[Bulo]

Nie przepadam za zawieszeniem z MZ i tyle

[czjawa]

W cz będe robił na obejmie - zobaczymy co i jak, obejma to mniejszy koszt, mniejsza ingerencja w orginalnośc motocykla.

[Gajdzik]

Mam zawieszenie z MZ, zalane olejem o większej gęstości. Podczas prób ani razu nie dobiło...

ale ta obejma to według mnie nieporozumienie, musiałbym to kontrolować po każdej przejażdżce a jak znam siebie to i tak nie czuł bym się bezpiecznie

Zgadzam się
Siła, którą przenosi tarcza na zacisk działa na pewnym ramieniu w stosunku do mocowania. Wywołuje skręt teleskopu, który jest powstrzymany przez oś koła...
Mocowanie zacisku MUSI być sztywne, a jeżeli zamontujesz obejmę, przy hamowaniu może wykręcić zacisk, zablokować koło i się jeszcze potrzaskasz.
Chyba, że inaczej rozumiem montaż tej obejmy  <blink>

"zszywki" kanapy, gdzie kupić ?

Zaczęty przez deadamf Szybka interwencja

Слет клуба "Друзей ЯВЫ" 1976 год

Zaczęty przez kichau Artykuły

Fragment ksiązki "Zamienniki łożysk tocznych"

Zaczęty przez korczi Baza wiedzy

Hamulec tarczowy inny jeszcze sposób "adapter"

Zaczęty przez Pietras « 1 2 3 4 » Modyfikacje / Usprawnienia

Jak przyjąć "rudego"?

Zaczęty przez Oscypek Lakiernictwo & blacharka