Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Bimberpołudnie]

Odpalam po zimie i nie ładuje. Sprawdzony wirnik, stojan, regulator napięcia.  Jak sprawdzić resztę?

[STÓWA]

A sprawdzałeś prostownik ? Miałem 2 tygodnie temu w naprawie Jawę w której utlenił się konektor + i aku nie było ładowane . Wymiana prostownika na sprawny i po kłopocie.

[Paweł Świecie]

Odpalam po zimie i nie ładuje. Sprawdzony wirnik, stojan, regulator napięcia.  Jak sprawdzić resztę?

Przed zimą do końca ładował?Jeżeli tak to masz wszystko sprawne tylko na jakimś łączeniu,na konektorach jest zaśniedziałe,porozpinaj po kolei wszystkie złącza,poczyść i popryskaj jakimś preparatem,np.WD40.

[Blenders]

Zobacz to

http://www.jawacz.pl/index.php?topic=10584.0

W pierwszym poście na dole jest pdf  z obrazkami.

[Bimberpołudnie]

Właśnie wg tego poradnika sprawdzałem elementy. Jutro będę walczył dalej, sprawdzę prostownik, jeśli to nie jego wina, będę wolał pomocy kogoś z okolicy

[elkinio]

Bimber -co nie ładuje? Jaki motocykl?

[kolba RIP]

Przecież z technicznego punktu i Czechoslowackiej myśli technicznej jest to praktycznie  niemożliwe. A tak na poważnie to u mnie po zimie mysz przegryzła jeden kabel  biegnący od  alternatora zaraz przy silniku. I też miałem zagwoskę o co chodzi.

[Rozztocz]

A szczotki całe? Wykręć szczotkotrzymacz i sprawdź. Może któraś pękła.
I wypadałoby poprawić nazwę tematu. Napisać jaki motocykl itp...

[Pietras]

Odpalam po zimie i nie ładuje. Sprawdzony wirnik, stojan, regulator napięcia.  Jak sprawdzić resztę?

No to zostało już niewiele, dziś sprawdzasz prostownik wiec jak nie pomoże to już tylko zostaną kable z konektorami, stacyjka, żarówka ładowania. No chyba że gdziesr nie przewodzi drugi kabel czyli rama. To też sprawdź.

[Bimberpołudnie]

Szczotki całe, wirnik nie ma przejście między pierścieniami, czyli uzwojenie ok. Stojan ma oporność ok. Regulator daje prąd na wzbudzenie szczotek, kable x y z przejścia mają. Właśnie szukam jak sprawdzić diody, choć prostownik wzrokowo wygląda ok

[Pietras]

Jak nie ma przejścia to wirnik NIE ok.
Długo by jeszcze szukać a pisałeś że sprawdzony!

[Rozztocz]

Szczotki całe, wirnik nie ma przejście między pierścieniami, czyli uzwojenie ok.

Wirnik między pierścieniami powinien mieć kilka ohm. Jeśli przejścia nie masz to jest uszkodzone uzwojenie wirnika

[Bimberpołudnie]

Pisałem  z telefonu, palce duże, literki male... Wirnik ma przejście... Sprawdziłem prostownik, nawet nie wiem czy go dobrze teraz złożyłem,  o tam były podkładki izolujące między diodami a obudową. Poddaję się....
Dwa tygodnie do wiosennego a ja w czarnym tyłku z białą jawą

[mostasz]

No właśnie według mnie twardość i bycie jawerem  wiąże się z niepoddawaniem w takich sytuacjach    - w razie czego mam zapasowy prostownik, wirnik z alternatorem a nawet szotkotrzymacz - pisz jutro bo tylko jutro mogę wziąć te części do jawy ze sobą... Ja obstawiam prostownik lub masę z tego co piszesz... Osobiście po zimie nie miałem masy 

[Adamu2T]

A nie wypiął się kabelek z przekaźnika??

[Rozztocz]

A nie wypiął się kabelek z przekaźnika??

Właśnie. Sprawdzałeś przekaźnik?

[STÓWA]

A co ma przekaźnik wspólnego z ładowaniem ? On tylko steruje kontrolką, no chyba że się mylę ?

[DziadekJacek]

A co ma przekaźnik wspólnego z ładowaniem ? On tylko steruje kontrolką, no chyba że się mylę ?

Nie mylisz się. Ale ciekawe co miał bimber na myśli zakładając temat, nie ładuje, czy może nie gaśnie kontrolka...

[Bimberpołudnie]

Kontrolka się świeci a ładowania nie ma.. Jutro będę dzwonił do znajomego ogłoszonego królem prądów..

[Pietras]

No co ty bimber, chyba nie jesteś taki cienias coo byś sobie z ładowaniem nie poradził. Bierze się miernik w łapę, jak potrzebny to drut  z ładowarki do telefonu i w trasie w ciemną noc naprawia takie rzeczy. A jak pada szczotka to rdzeń z baterii R20 i do przodu. Teraz to ludzie wyhodne, majstrow szukajo na wszystko.

[Rozztocz]

A jak pada szczotka to rdzeń z baterii R20 i do przodu.

Dobre... Muszę zapamiętać

[Bimberpołudnie]

Bywały czasy, że stojan lutowałem w środku Słowacji nocą a za lutownicę posłużył wygrzany w ognisku śrubokręt. Bywały czasy, że się zrobiło 60 km na igłach sosnowych w tylnej oponie, zamiast dętki. Z doświadczenia Wiem,nze że igły wytrzymują więcej niż liście dębu.  Jak z opony wylazł drut do środka to się go kombinerkami przycięło, zakleiło łatką i jazda 400 km do domu. Ale to było naście lat temu. Teraz twierdzę, że nie warto czasu marnować, spędziłem już dzień na sprawdzaniu układu i pewnie jeszcze ze dwa by mi zeszło, zanim bym naprawił. A król prądów za czteropak ogarnie mi to w 15 minut. No chyba, że nie będzie miał czasu, to będę kombinował.
w ogóle jakieś elektryczne fatum. Tak wyglądała w Japonii wtyczka od przekaźnika rozrusznika
IMAG0118.jpg
PS
Jestem po rozmowie z elektrykiem. Przez telefon usłyszałam diagnozę, że motocykl ładuje,  ale w ch..a


Zrobione. Możecie drzeć łacha ile wlezie. Okazało się, że Bimber stara pierdoła wkładając akumulator po zimie podłączył go w autorski sposób. Mianowicie czerwony z prostownika do plusa, biały - masę do ramy do minusa, a biały masowy na regulator do plusa.......

ładuje ale tylko częściowo

Zaczęty przez Aniol Elektryka

TS 350 ładuje na wysokich obrotach, odpięty kabel od prostownika

Zaczęty przez Mariano Italiano Szybka interwencja