Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Dragon on the Blue Sky]

Vape z04 a dokładniej cewka - jest w stanie wygenerować iskrę przy napięciu 11 Volt na zaciskach akumulatora? Czujnik położenia wału sprawny, podłączone prawidłowo (ciężko to podłączyć nieprawidłowo), brak iskry na nowych świecach pomimo wszystkich poprawnych parametrów. Jedynie prostownik na akumulator nie chce podać więcej jak 11 Voltow i 2 Ampery(akumulator trzepnięty)

[Maliniasty]

A zmieniłeś miejscami przewody na szczotkach?

[holger RIP]

Jak pisze Malina, plus bardzo dobra masa i wymień wreszcie ten akumulator!!! A Z04 daje "na sucho" bardzo niewidoczną iskrę.

[azbescik2]

W tym zapłonie ważna jest nie za duża odległość miedzy sensorem a smigielkiem nadajnika impulsów głowy se uciąć nie dam ale chyba to było 0.2-0.4 mm

[holger RIP]

 I ważne aby równo z obydwu stron m

[azbescik2]

No właśnie kiedyś przerabiałem że na vape jak te sensory były za daleko motorek nie chciał z kopa bardzo palić i nie trzymał obrotów po niżej 1000 poprawienie szczeliny i chodził jak złoto

[Bohun350]

Vape Z04 potrzebuje dobrego prądu co najmniej 12v więc chyba czeka cie wymiana akumulatora, dla sprawdzenia podłącz jakiś inny aku i bedziesz mieć pewność.

[Dragon on the Blue Sky]

Akumualtor jak i zaplon nie jest mój. To w motocyklu klienta. Nie chce on montowac nowego skoro i tak zima. Moj akumulator nie jest zdatny no i loza moim zasięgiem obecnie. Może pociągnę przewody od innego moto.
Zamieniłem przewody na szczotkach. Polaczenia masowe oraz klemy na akumulatorze wyczyszczone. Konektory oczkowe nowe, poprzednie to jakaś tragedia. Instalacja pod prodtownikiem dziala cala. Jedynie dziwnie zachowuje sie kontrolka ladowania - nie świeci po wlozeniu kluczyka, ale po odlaczeniu dowolnego przewodu z szczotek nagle dziala. Zamiana przewodów na szczotkach nie rozwiazuje problemu. Nieznany mi stan instalacji, właściciel wspominal, ze ladowanie bylo. Polaczenia ukladu ladowania zgodne ze schematem. Taka kontrolka działająca "odwrotnie" ma wplyw na zaplon, skoro bierze plus po akumulatorze? Dlaczego nie da sie odpalić jesli sa zamienione przewody na szocztkach? Dla soveka i platynek to wszystko jedno(przynajmniej u mnie).

[Karolek]

Przy 11v spokojnie z kopa odpala. Odpalić się da przy załozonych odwrotnie kablach, tylko źle silnik pracuje. Ma to pewnie coś wspólnego z polem magnetycznym wytwarzanym przez wirnik alternatora. Prąd można kablami i z samochodu pożyczyć.

[holger RIP]

Chłopie,kup akumulator albo załóż sprawny, sprawdź instalację elektryczną- wszystkie połączenia w tym masy,schematy dostępne są na forum i internecie.
W przeciwnym razie nie zawracaj Nam głowy swoim elaboratmi, bo tego nie da się czytać. Jeśli będziesz tak dalej postępował,to niestety nie będziesz tu mógł pisać.

[Dragon on the Blue Sky]

Chłopie,kup akumulator albo załóż sprawny, sprawdź instalację elektryczną- wszystkie połączenia w tym masy,schematy dostępne są na forum i internecie.

hmmm...

Akumualtor jak i zaplon nie jest mój. To w motocyklu klienta. Nie chce on montowac nowego skoro i tak zima. Moj akumulator nie jest zdatny no i loza moim zasięgiem obecnie.

Przyczyna znaleziona - nieprawidłowa odległość pomiędzy przesłoną a czujnikiem położenia wału. Dziękuje za pomoc.

[azbescik2]

No i fajnie

[holger RIP]

Tak informacyjnie, odpalałem dziś swoją jawę,akumulator padnięty ok 10 V ,vape Z04 i odpaliła z kopa bez problemu.

[Bison]

Po Twoim kopniaku to i ja bym odpalił 

[holger RIP]

Po Twoim kopniaku to i ja bym odpalił 

Przytyła motyka graczy  ,a na poważnie odpaliła bez najmniejszego problemu, choć nawet klakson nie dawał znaku życia- Aku tak czy siak do wymiany po ok 8 latach ( Aku od UPS, żelowy).

iskra na VAPE

Zaczęty przez wskpan Elektryka

VAPE - druga iskra na lewym garze

Zaczęty przez djleszekk Elektryka

ISKRA DMP

Zaczęty przez manoh14 « 1 2 » Mechanika

Vape A65 - starszy typ pełnego vape - szukam informacji

Zaczęty przez Rozztocz Elektryka