Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Rufus143]

W mojej jawe Ts w sprzegle znajduje sie 5 przekładek metalowych a z tego co wyczytalem maja być 4 czy moze to jakaś niekompatybilnść danych na necie  <lol> bo co szukam czegoś jakiegoś schematu czy danych to niemoge nic konkretnego znale¼c, wiec prosze was o schemat sprzegła , lub jeśli ktoś ma ta jakiś link do ściagniecia serwiswki do jawy ts
Dodatkowo moja jawa ładnie pracuje ale gdy osiągam 120km/h 4bieg 4 tys obrotów dodając dlaej gazu nic to niedaje cały czas jedzie 120.
to są rzeczy które mnie nurtują niemam pojecia o co jej chodzi z ta prodkoscia  zapłon ok , gaxnik tez ustawiony, (silnik nigdy nie rozpoławianay przebieg 12 tys) wymienione w nim jedynie nowe pierscienie i tarcze sprzegłowe korkowe, wiecej niegdy nic nie było zdejmowane przy tym silniku. No i dodatkowo jak jest zimna bardzo ciezko ją rozpalić a jak sie już zagrzeje to wystarczy pchnac kopnik i pali od tyku  <mur>

[j@wa]

Jakie ty tam masz przełożenie? 100 km/h to jest 4000 obrotów. I to jest te prawdziwe 100 km/h a nie z jawowego licznika który pokazuje cuda. A potem są  mity że Jawa to 150 leci, tak z przepaści.

[jawol RIP]

Strona ze schematami i serwisówkami:
http://www.sesa-moto.cz/minulost/?c=5
Schemat sprzęgła z tej strony:
http://www.sesa-moto.cz/obrazky/minulost3/jawa_350_typ_638/katalog/14.jpg

Pali do tyłu - konieczna regulacja zapłonu + regulacja ga¼nika
A tak w ogóle czytałeś to forum? Począwszy od regulaminu i szukajki?

[Rufus143]

Na tym forum jestem ponad rok ale ostatnio go znale¼ć nie mgłem bo sie link zmienił hehe.

Jawa nie pali do tyłu tylko OD TYKU jak jest ciepła zapłon ustawilem idealnie na 2,7 2,8 mm co do gaxnika to na szklanke 11mm ale chyba ustawie go na 11mm tylko ze komory pływaka patrzac na poziom paliwa po zdjeciu jej
.
A co do predkości to podaje to co widze i nie interesuje mnie fakt przełożenia tylko to że ona sie dalej nie rozpedza boprzeciez chyba V max to nie 120 km a patrzac na droge nie na licznik to widac ze kapke szybciej od mojej etz 150 przy max rozpedzeniu.

[Rufus143]

jawol dzieki za schemat sprzegła juz jeden prolem z głowy jeszcze zostaje ta predkosć, i jawa stan ideał

[j@wa]

Ale właśnie rzadko która jawa pojedzie więcej niż 130 km/h. I z tym to trzeba się niestety pogodzić,albo sprzedać.

[jawol RIP]

He he     tyku ≠ tyłu  :>
Odkąd zmieniła sie szata graficzna forum chyba gorzej widzę  <oops>
Ciekawe kiedy pojawią się nakładki zmieniające grafikę?

[bobson]

Taa silnik 634 to 130km/h ale Ts-ki z 145km/h

[modjo]

Taa silnik 634 to 130km/h ale Ts-ki z 145km/h

No tak z 145km/h na liczniku jawoskim,moja na liczniku miala 150 a u kolegi w Vulcanie bylo 130,wiec lekko przeklamuje

[modjo]

co do gaxnika to na szklanke 11mm ale chyba ustawie go na 11mm tylko ze komory pływaka patrzac na poziom paliwa po zdjeciu jej
.

Ja w swojej Ts-ce ustawilem poziom paliwa na 17 mm bez plywakow,nie mam problemow z zapalaniem na zimno czy na cieplo.

[Lukass102]

Jak ciężko pali na zimno, to może już nie jest taki super stan? Może czoło już nie trzyma dobrze? A prędkość? Katalogowo max jest 125km/h i na więcej nie licz.

[bobson]

Lukass 125km/h ale do 634???

[elomario27]

A mnie licznik pokazuje tylko 90 km/h a jade 130km/h. i tez nie wiem co jest bo licznik rozebralem i tam wszystko było dobrze

[Rufus143]

ja nie licze na wieksza predkość ale coś tu nie gra bo jednak przy 5 tys leci te 120 wiec no te 130 powinna isć i tyle mi spokojnie styknie nawet te 120 wystarczy ale ja mam tak ze lubie miec wszystko absolutnie git ,
no i pozatym ona ma 12 tys km tylko jak zmieniałem tarcze i pierscienie to po czesciach widać ze silnik jest jeszcze zajebisty , tłoki dotarte jak malina, na cylindrach widac jeszcze gdzienigdzie slady po tych okręznych rysycha zapomniełm dokladnie jak to sie nazywa bodajże ryflowanie czy jakos tak. wiec ona powinna wycigac te 130 a tu dojde do polowy gazu na 4 i dalej moge dodawać i nic dalej lece te 120 125.

Mam jawe delux z silnikiem Ts gdzie zamontowane jest sprzegło od CZ i ona na 3 wydziera 115 mieżone innymi pojazdami!! no i obroty osiaga do prawie 7 tys bez problemu http://www.polskajazda.pl/Motocykle/Jawa/350/30928 nie wyglada za ladnie ale depa ma.

wiec w tej TS przyczyną moze być złe uszczelnienie miedzy komorami korbowymi ? lub za niski poziom paliwa w komorze ?

[jawol RIP]

Rufus143 może masz w swojej Jawie nie zdjętą blokadę  <lol> <lol> <lol>


He he  :>
Na tym forum chyba wszystko już było <punk>
http://www.demonos.vipserv.org/forum/smf/index.php?PHPSESSID=o6ib1g586l550qd2ju9145hs12&topic=3314.0
Klik i wszysto jasne  <lol>
Powodzenia w przeliczaniu...

[Lukass102]

Temat dotyczy TS-ki, więc podawałem jej prędkości katalogowe Moja 125 równo idzie wg. samochodów i japoñskich motocykli. Jednak to nie zabrania jej osiągnąć licznikowe 100km/h na 2-gim biegu

[Rufus143]

jawol bez jaj  <lol>  <thumbup>


hehe zaduzo mot zrobilem juz w zyciu hehe zeby nawet o blokadzie pomyslec , tylko ze ja przewaznie robie emzetki
i o róznych trikach itd w nich wiem bardzo duzo.
A jaw najmniej w zyciu  naprawilem wiec sie tak dopytuje to czego neiwiem bo juz pare naprawiałem jak tą swoją i wszystko bylo git a moja jest jakas obrazona na mnie hehe nei chodzi tu o predkość , no ale wiadomo jak nie osiaga dobrej predkości to jeszcze jakiś zarazek w niej tkwi  <cheers>

[Lukass102]

A jeszcze jedno. Jesteś bardzo pewien przebiegu tego silnika? Bo w 12kkm nigdy nierozpoławianym jakby miała się znale¼ć jedna przekładka więcej? Dlaczego wymieniałeś tarcze i pierścienie? Przecież po takim przebiegu te części nie powinny się zużyć.

[gustaw]

u mnie jak kopiłem ts to licznik chodził od początku i było 13 tys a silnik złom do generalki

[Rufus143]

Przebiegu jestem pewnien bo widać to po ogólnym stanie zesci cilnika widac tez ze ta jawa stał grube parenascie lat , byla od czasu do czasu pzrepalana, opona na przodzie oryginalna z tyłu tez była ale ja zmieniłem bo jej niedużo brakowało, tarcze wytrzymuja około 15 tys km do czasami 20 ale zadko, moje jeszcze nie były takie złe ale je wymieniłem , musiałem tez wymienić beben zabieraka sprzegła bo sie komuś wczesniej odkreciał i uszkodzeniu uległ wieloklin w tymże bebnie, a przekladek ma tyle ile trzeba jednak. Cylindry jak juz pisalem pow wlożeni nominlnych pierscieni maja niewiele wieksza przerwe od oryginalnej na nowym cylindrze, zagary bardzo łądnie działają , niewidać przy predksciomierzu zadnych kombinacji, fakt faktem wskazówki sie troche wahają ale to juz taki urok. chromy ma ladne , oryginalne zebatki wszystko i wogóle tam gdzie zagladałem widac ze ten motor niema nastukane wiecej niz zegar pokazuje, wsyzstko aldnei pracuje tylko jest kwiestia jakis ustawien lub tego neiszczesnego wypelnienia miedzy komorami, wiec chce zeby ktoś napisal co otym mysli bo juz dosć duzo napisalem hehe

[Hubertus]

Co do przebiegu to nie jestem taki pewien; u mnie przy przebiegu 20500km do naprawy jest tylko wał, pierścienie zostają na miejscu, sprzęgła i skrzyni wogóle nie ruszam. Co prawda to 634 ale nie sądzę żeby różnice były aż takie...

[Wojt@s]

U mnie jest oryginalny przebieg 36 tys km, i śmiga;]

Z Modjem mieliśmy jakiś czas temu po 130km/h na budzikach,czyli pewnie 120 niecałe i dawała radę

[Lukass102]

Opony barum są bardzo trwałe. U mnie na przodzie jest jeszcze oryginalna ze sporym bieżnikiem, a moto po ogólnym stanie może mieć grubo ponad 60tys. km :>

[Rufus143]

Niewiem ale wydaje mi sie ze prawie 70 letni dziadek nie przestawial w niej stanu licznika  <worship>

a sprzedał ja mojemu koledze który tez sie w takie rzeczy nie bawi, jedyne co zrobił to podniósl tył ten kolega ale ja go spowrotem wróce jak ma być hehe chciaz fajnie to wyglada.

Tez mi sie nasówa taka myśl ze ta jawa jest po dziadku a kolega miał ją ledwo 2 miesiące wiec moze jest zamulona po dziadku tzn za nisko zaczoł robic sie próg cylindra.

[elomario27]

To moja CZ miala okolo 7 tyś km i miała próg i łożyska na wale siadły. Ogólnie motor nie wygladał na duzo wiecej przebiegu bo opony w stanie idealnym i jeszcze te frendzle na bokach bylu i wszystko co przegladalem nie bylo zniszczone i wyjezdzone. i mój motor tez przez 16 lat stała a gosciu jezdzil tylko na niej przez 3 lata a potem kupil samochod i motor zostawił w garazu.

a to ze motor miał juz próg to dlatego ze gosciu jezdzil na niskich obrotach i zrobił sie prog i wał siadł. Przeciążał silnik. I tez mój silnik nie był rozbierany nawet dekiel z lewej strony

Sprzegło Jawa 350 TS

Zaczęty przez adam2701 Mechanika

Głowica w 250/353 (typ, osiągi)

Zaczęty przez Balcar Mechanika

Sprzegło CZ 350

Zaczęty przez misiek1493 Mechanika

sprzegło od cz do jawy ts 350

Zaczęty przez korzenix « 1 2 » Szybka interwencja

Sprzęgło i gaźnik regulacja

Zaczęty przez Kurczaczek Szybka interwencja