Drukuj

Zaloguj się lub zarejestruj.
1 Godzina 1 Dzień 1 Tydzień 1 Miesiąc Zawsze
Zaloguj się podając nazwę użytkownika, hasło i długość sesji

[Mofeix]

Więc tak dzisiaj ściągnąłem cylindry. 1górny pierścieñ na lewym tłoku jest lekko odłamany. Cylindry ładne bez zarysować(tylko uszczelka pod nimi była jakaś spróchniała,zgrzybiała whereever.
Czy coś się stanie jak jedna igiełka wpadła mi w wał? no spadła mi stało się....
Na jednym tłoku mam takie oznaczenie L (mh)-w kółku i C na drugim widzę tylko P reszta zniknęła.

Zdjęcia dodam jak naładują mi się baterie od aparatu;]

[BoNes]

Kup sobie takie coś i po problemie http://allegro.pl/item804963512_magnes_teleskopowy_80_cm_super_mocny_latarla_led.html 

[Mofeix]

E tam taniej by wyszło jak bym zrobił jakiś elektromagnes. Z akumulatora np. Stary mówi ze nic nie szkodzi jak tam jest ta igiełka ona nic nie zrobi.
Co z tym oznaczeniem? na tym drugim co prawie wszystko znikło po starciu nagaru doczytałem sie R i jakieś kreski pod spodem jakby I ten jeden ma trochę zmasakrowaną górę pewnie dlatego ze polatała tam części zamka.

[modjo]

E tam taniej by wyszło jak bym zrobił jakiś elektromagnes. Z akumulatora np. Stary mówi ze nic nie szkodzi jak tam jest ta igiełka ona nic nie zrobi.

Zrobi i to bardzo duzo wystarczy ze zostanie przepchnieta razem z mieszanka do cylindra i w tym czasie tlok bedzie zamykal okno.Powstanie taka rysa ze dany cylinder moze stracic sprezanie.

[Lukass102]

Musi się dać to wyjąć. poruszaj wałem, pooglądaj z latarką. Jak zlokalizujesz to troche smaru na czubek śrubokręta i wyjmiesz. Albo trząchaj silnikiem korbami do dołu, chociaż tak raczej nie wypadnie, bo pewnie gdzieś klei się do ścianki czy przeciwwagi w oleju. Można też podmuchać sprężonym powietrzem

[Mofeix]

No ok ale to nie teraz bo na razie zbieram kasę na części. A co z tymi tłokami?
A i jak wymieniać pierścienie to tylko ten 1 czy od razu najlepiej po całości na dwóch tłokach?
Tu widzę że te łożysko igiełkowe jest w całości a u mnie były same igiełki.
http://www.allegro.pl/item814278437_jawa_cz_350_ts_350_nowe_lozysko_sworznia_korby.html#gallery

[odlotowiec]

Witam.Oczywiście ze wymieniać kompletami...to tak jakby zmieniając bielizne  zmieniać tylko jedna skarpetke.....
z tłokami nie widzę problemu ,bierzesz w rączkę suwmiarkę mierzysz i  otrzymujesz wymiar
http://zjawa350.w.interia.pl/TS/klasyfikacja_cylindrow.html           tu masz wszystkie wymiary tłoków w ten sposób dowiesz się, po którym szlifie masz baniaki i do tego dobierzesz pierścionki . Co do igiełek to takie zestawy w koszyczkach są mniej wytrzymałe od zwykłych igiełek układanych w korbie i częściej będzie trzeba je wymieniać
Pozdrawiam

[Mofeix]

Widać lewy gore ma troszkę wyłupaną ale podobno to nic nie szkodzi.

Te "rysy" to nie są rysy tylko odbicia kresek gazety na której leży cylinder.

Mimo wszystko chyba kupie gotowe koronki 1nie chce mi się układać igiełek 2 pewnie nie mam ich wszystkich.

[Huberth]

Powiem ci jedno lepiej wyciąg ta igiełkę miałem tak samo i po bardzo krótkim czasie posypało mi się łożysko na dole korbowodu po prostu wal się zablokował.

[Mofeix]

Hah wyciągnę ja na bank bez tego nie składam silnika jak zobaczyłem co jedna igiełka zrobiła u wysokiego to masakra.

[Mofeix]

Jak sprawdzić ten próg? Jeszcze ktoś kiedyś mówił mi tu o jakiś pierścieniach miękkich i twardych Naprawdę są takie dwa rodzaje? Jeżeli tak to kto sprzedaje te "dobre" pierścienie?

[Mofeix]

Ale chodzi mi o to co oznacza ze ma próg. bo nic nie wyczułem w cylindrze jest prosty gładki.

[Lukass102]

W górnej części tulei szukasz progu, od strony głowicy. Jest on w odległości takiej jak górny pierścieñ od denka tłoka. Tłok dochodzi do samej góry tulei, pierścienie tylko do tego momentu i z biegiem czasu tuleja się zeszlifowuje w miejscach styku z pierścieniami, a gdzie pierścienie nie dochodzą nie. Miejsce styku tych 2-ch powierzchni jest progiem. O to chodziło? Musisz delikatnie posmyrać palcem/paznokciem po tym miejscu.

[Mofeix]

Nom mam mały prog. ale nie mam pieniędzy na szlify.
Jeszcze teraz zostałem pocieszony ze nie wyjmę tej igiełki będę musiał rozpołowić silnik xD
Nie mam tlentu do ściągania pierścieni...2 próby ściągnięcia 2 połamane

[Maliniasty]

Ja z igiełka poradziłem sobie, nalałem do skrzyni korbowej rozpuszczalnika i ja wypłukałem.
Tylko nie wiem czy to dobry pomysł, ten silnik który ja robiłem był zajechany a ja go miałem tylko poskładać.
Może Ci sie uda.

[Mofeix]

Pomyślałem o odkurzaczu i wąskiej koñcówce.

[Lukass102]

Jak miałeś kompresje i normalnie silnik chodził to jeszcze troche poje¼dzisz bez szlifu zanim nazbierasz kase. Ja próg miałem wyczuwalny na początku sezonu, ale wszystko chodziło ok to nie chciałem tracić sezonu na remonty i docieranie w upałach, więc doje¼dziłem do koñca sezonu i teraz zrobię szlif. Tzn zapodam inne garnki i na nich zrobie, bo pewnie już 4-tego nie obejmie na tych. Fakt, że zużycie paliwa poszło w górę i już nie ciągnie jak kiedyś, ale normalnie je¼dziłem i było ok.

[bobek]

Nom mam mały prog. ale nie mam pieniędzy na szlify.
Jeszcze teraz zostałem pocieszony ze nie wyjmę tej igiełki będę musiał rozpołowić silnik xD
Nie mam tlentu do ściągania pierścieni...2 próby ściągnięcia 2 połamane/quote]Pierścienie ściągaj przy pomocy blaszek ze szczelinomierza,pomiędzy pierścieñ a tłok wkładasz 3 blaszki szczelinomierza i po nich sciągasz pierścieñ

[Mofeix]

Ten sam motyw ze szczelinomierzem przy zakładaniu?

[bobek]

Dokładnie ten sam

[Mofeix]

Ok działa xD Thix ziomek Mechaty mówiłeś żeby wyczyścić rowki z nagaru A można jakoś wyczyścić całe tłoki? coś kiedyś czytałem o jakimś occie. (ocet)

[bobek]

zawsze chętnie pomogę .Koledzy poszukajcie książki pt Niedomagania motocykli wydana w ubiegłym wieku i omawia domowe sposoby naprawy motocykli.

[Mofeix]

Z braku mikrometru zmierzyłem cylinder suwmiarką i wyszło 58 Tłoki mam z grupy C Czyżbym miał nominalne cylindry?
http://zjawa350.w.interia.pl/TS/klasyfikacja_cylindrow.html
Tłok 57,6
Cylinder 58
Czyli mam iść i zamówić pierścienie nominalne?
Jak mam typowi tłumaczyć? do silnika cz350?

[FIS]

Cylindra nie da sie prawidłowo zmierzyć suwmiarką.
Sa ku temu dwa powody:
1. suwmiarka jest za mało dokładna
2. nie jesteś w stanie przyłozyć suwmiarki pod progiem cylindra (suwmiarka zmierzy cyl. taki jaki był przed zuzyciem).
Jak chcesz dokupić pierscienie do używanych tłoków to poproś sprzedawcę o pierścienie do tych tłoków które masz...
lub poprostu zmierz tłok...

okładziny hamulcowe - ich stan

Zaczęty przez gringo Eksploatacja

Stan silnika po kilku/kilkunastoletnim przestoju.

Zaczęty przez muczos « 1 2 » Eksploatacja

Stan wału

Zaczęty przez kozak471 Eksploatacja

Hello!!! I'm Stan. Motostan!!!

Zaczęty przez motostan Powitalnia